Jämför prestanda (130 hk vs 490 hk), bagageutrymme och pris (265 600 kr vs 548 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Fiat Tipo Hatchback eller NIO ET5.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Fiat Tipo Hatchback är markant billigare – den börjar på 265 600 kr , medan NIO ET5 kostar 548 800 kr . Skillnaden är ungefär 283 204 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har NIO ET5 klart mer effekt – 490 hk mot 130 hk. Det motsvarar ungefär 360 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO ET5 klart snabbare – 4 s mot 8,8 s. Det är ungefär 4,8 s snabbare.
När det gäller toppfart är Fiat Tipo Hatchback knappt snabbare – den når 208 km/h, medan NIO ET5 stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 8 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO ET5 drar markant kraftigare med 700 Nm mot 320 Nm. Skillnaden är cirka 380 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Fiat Tipo Hatchback markant lättare – 1 415 kg mot 2 215 kg. Skillnaden är omkring 800 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Fiat Tipo Hatchback i liten grad mer plats – 440 L mot 386 L. Skillnaden är omkring 54 L.
När det gäller lastkapacitet presterar NIO ET5 något bättre – 475 kg mot 425 kg. Skillnaden är ungefär 50 kg.
NIO ET5 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Fiat Tipo är en praktisk och prisvärd bil som prioriterar användbarhet och vardagskomfort framför onödig lyx. Den känns trygg och kostnadseffektiv för familjen eller pendlaren som vill ha mycket bil för pengarna — utan att bråka om glamouren.
detaljerNIO ET5 känns som en frisk fläkt i elbilsklassen — balanserad, pigg i responsen och bekväm nog för både pendling och helgäventyr. Den kombinerar modern design med lättanvända finesser och ger köparen framtidskänsla utan onödigt krångel.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
265 600 - 346 500 kr
|
Pris
548 800 - 791 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,7 - 5,4 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
456 - 590 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
122 - 125 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
50 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 415 - 1 425 kg
|
Tjänstevikt
2 215 - 2 235 kg
|
|
Bagageutrymme
440 L
|
Bagageutrymme
386 L
|
|
Längd
4 368 mm
|
Längd
4 790 mm
|
|
Bredd
1 792 mm
|
Bredd
1 960 mm
|
|
Höjd
1 495 mm
|
Höjd
1 499 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 135 L
|
|
Lastkapacitet
425 kg
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin mildhybrid, Diesel
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuell
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
130 hk
|
Effekt (hk)
490 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,8 - 9,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4 s
|
|
Maxhastighet
207 - 208 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
240 - 320 Nm
|
Vridmoment
700 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
96 kW
|
Effekt (kW)
360 kW
|
|
Motorvolym
1 469 - 1 598 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Fiat
|
Märke
NIO
|