Jämför prestanda (180 hk vs 223 hk), bagageutrymme och pris (416 600 kr vs 531 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Fiat Scudo eller Toyota Prius.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Fiat Scudo är märkbart billigare – den börjar på 416 600 kr , medan Toyota Prius kostar 531 400 kr . Skillnaden är ungefär 114 772 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Toyota Prius klarar sig med 0,5 L/100km och är därmed markant snålare än Fiat Scudo, som drar 6,2 L/100km. Skillnaden är ungefär 5,7 L/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Fiat Scudo markant bättre: den klarar upp till 352 km, ungefär 266 km mer än Toyota Prius.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Toyota Prius lite mer effekt – 223 hk mot 180 hk. Det motsvarar ungefär 43 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Toyota Prius klart snabbare – 6,8 s mot 10,5 s. Det är ungefär 3,7 s snabbare.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Fiat Scudo erbjuder fler sittplatser – 6 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Toyota Prius knappt lättare – 1 620 kg mot 1 722 kg. Skillnaden är omkring 102 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Fiat Scudo klart bättre – 1 805 kg mot 375 kg. Skillnaden är ungefär 1 430 kg.
Toyota Prius vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Fiat Scudo är en praktisk och robust arbetskamrat som klarar både företagskörning och familjeäventyr utan att göra mycket väsen av sig. Den känns bekväm på vägen, är smidig nog för trånga stadsgator och erbjuder smarta lastlösningar — kort sagt ett klokt köp för den som prioriterar funktion framför flärd.
detaljer
Toyota Prius är hybridpionjären som fortfarande känns som ett klokt vardagsval — tyst, bekväm och tydligt inriktad på ekonomi framför sportiga ambitioner. För den som vill spara pengar och göra ett miljösmart val utan att ge upp komfort är Prius en pragmatisk och pålitlig följeslagare med en liten blinkning åt framtiden.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
416 600 - 691 600 kr
|
Pris
531 400 - 618 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,2 - 6,5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
0,5 - 0,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
23,6 - 24 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
221 - 352 km
|
Elektrisk räckvidd
72 - 86 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 172 g/km
|
CO2
12 - 17 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
40 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
2 - 6
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 722 - 2 260 kg
|
Tjänstevikt
1 620 - 1 630 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
284 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 599 mm
|
|
Bredd
1 920 mm
|
Bredd
1 782 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 470 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
840 - 1 805 kg
|
Lastkapacitet
365 - 375 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Diesel
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
120 - 180 hk
|
Effekt (hk)
223 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,5 - 11,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
177 km/h
|
|
Vridmoment
260 - 400 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
88 - 132 kW
|
Effekt (kW)
164 kW
|
|
Motorvolym
1 499 - 2 184 cm3
|
Motorvolym
1 998 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, F
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
|
Märke
Fiat
|
Märke
Toyota
|