Jämför prestanda (180 hk vs 286 hk), bagageutrymme och pris (416 600 kr vs 839 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Fiat Scudo eller Ineos Grenadier Pick-Up.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Fiat Scudo är betydligt billigare – den börjar på 416 600 kr , medan Ineos Grenadier Pick-Up kostar 839 300 kr . Skillnaden är ungefär 422 702 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Fiat Scudo klarar sig med 6,2 L/100km och är därmed klart snålare än Ineos Grenadier Pick-Up, som drar 10,9 L/100km. Skillnaden är ungefär 4,7 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ineos Grenadier Pick-Up synbart mer effekt – 286 hk mot 180 hk. Det motsvarar ungefär 106 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ineos Grenadier Pick-Up en aning snabbare – 8,8 s mot 10,5 s. Det är ungefär 1,7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ineos Grenadier Pick-Up drar märkbart kraftigare med 550 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 150 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Fiat Scudo erbjuder fler sittplatser – 8 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Fiat Scudo betydligt lättare – 1 722 kg mot 2 665 kg. Skillnaden är omkring 943 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Fiat Scudo avsevärt bättre – 1 805 kg mot 835 kg. Skillnaden är ungefär 970 kg.
Fiat Scudo är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Fiat Scudo är en praktisk och robust arbetskamrat som klarar både företagskörning och familjeäventyr utan att göra mycket väsen av sig. Den känns bekväm på vägen, är smidig nog för trånga stadsgator och erbjuder smarta lastlösningar — kort sagt ett klokt köp för den som prioriterar funktion framför flärd.
detaljer
Ineos Grenadier pickup är en kompromisslös arbetsmaskin som hellre plöjer genom lera än putsar kromdetaljer. Den är byggd för terräng och praktisk användning — enkel, robust och charmigt oförfinad för köpare som vill ha funktion före flärd.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
416 600 - 691 600 kr
|
Pris
839 300 - 1 015 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,2 - 7,3 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
10,9 - 14,4 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
23,6 - 24 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
221 - 352 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 187 g/km
|
CO2
286 - 325 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil, Buss
|
Karosstyp
Pickup
|
|
Säten
2 - 8
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 722 - 2 260 kg
|
Tjänstevikt
2 665 - 2 740 kg
|
|
Bagageutrymme
450 - 800 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 920 - 2 010 mm
|
Bredd
1 943 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
840 - 1 805 kg
|
Lastkapacitet
760 - 835 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Diesel
|
Motortyp
Diesel, Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
120 - 180 hk
|
Effekt (hk)
249 - 286 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,5 - 11,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,8 - 9,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
260 - 400 Nm
|
Vridmoment
450 - 550 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
88 - 132 kW
|
Effekt (kW)
183 - 210 kW
|
|
Motorvolym
1 499 - 2 197 cm3
|
Motorvolym
2 993 - 2 998 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 026
|
Modellår
2 024 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, F
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Fiat
|
Märke
Ineos
|