Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Fiat Scudo har ett märkbart prisförsprång – den börjar på 416600 kr, medan Ford Transit Custom Bus kostar 564400 kr. Skillnaden är ungefär 147818 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ford Transit Custom Bus klarar sig med 3.90 L och är därmed klart snålare än Fiat Scudo, som drar 6.20 L. Skillnaden är ungefär 2.30 L per 100 km.
När det gäller elförbrukning har Ford Transit Custom Bus fördelen: med 22.40 kWh per 100 km är den lätt effektivare än Fiat Scudo, som drar 23.60 kWh. Skillnaden är ungefär 1.20 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Fiat Scudo minimal bättre: den klarar upp till 352 km, ungefär 28 km mer än Ford Transit Custom Bus.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Ford Transit Custom Bus ett tydligt övertag – 233 hk mot 180 hk. Det motsvarar ungefär 53 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger Ford Transit Custom Bus lite före – den når 150 km/h, medan Fiat Scudo stannar vid 130 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Transit Custom Bus drar knappt märkbar kraftigare med 415 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 15 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Ford Transit Custom Bus erbjuder tydligt fler sittplatser – 9 mot 6.
Ford Transit Custom Bus visar sig vara dominerar jämförelsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Ford Transit Custom Bus den mer kompletta allroundbilen.
Fiat Scudo är en praktisk och robust arbetskamrat som klarar både företagskörning och familjeäventyr utan att göra mycket väsen av sig. Den känns bekväm på vägen, är smidig nog för trånga stadsgator och erbjuder smarta lastlösningar — kort sagt ett klokt köp för den som prioriterar funktion framför flärd.
detaljerFord Transit Custom känns som en praktisk och pålitlig arbetskamrat som rymmer både passagerare och utrustning utan krusiduller. Komforten är överraskande bra för en transportbil och den gör sig lika hemma på arbetsplatsen som på helgresan — enkel, robust och lätt att leva med.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
416600 - 691600 kr
|
Pris
564400 - 749400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6.2 - 6.5 L
|
Förbrukning L/100 km
3.9 - 8.5 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
23.6 - 24 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
22.4 - 24.3 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
221 - 352 km
|
Elektrisk räckvidd
52 - 324 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
11.8 - 64 kWh
|
|
CO2
0 - 172 g/km
|
CO2
0 - 222 g/km
|
|
Tankvolym
69 L
|
Tankvolym
55 - 63 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
2 - 6
|
Säten
9
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1722 - 2260 kg
|
Tjänstevikt
-
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
4980 - 5330 mm
|
Längd
5050 - 5450 mm
|
|
Bredd
1920 mm
|
Bredd
2032 mm
|
|
Höjd
1895 - 1935 mm
|
Höjd
1958 - 1959 mm
|
|
Max bagageutrymme
5300 - 6600 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
840 - 1805 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Diesel
|
Motortyp
El, Diesel, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk växellåda, CVT
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
120 - 180 hk
|
Effekt (hk)
110 - 233 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10.5 - 11.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
130 km/h
|
Maxhastighet
110 - 150 km/h
|
|
Vridmoment
260 - 400 Nm
|
Vridmoment
310 - 415 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
88 - 132 kW
|
Effekt (kW)
81 - 171 kW
|
|
Motorvolym
1499 - 2184 cm3
|
Motorvolym
1996 - 2488 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, F
|
CO2-effektivitetsklass
A, G, B
|
|
Märke
Fiat
|
Märke
Ford
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.