Jämför prestanda (70 hk vs 132 hk), bagageutrymme och pris (190 500 kr vs 422 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Fiat Panda eller Mazda MX-5 Coupe.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Fiat Panda är betydligt billigare – den börjar på 190 500 kr , medan Mazda MX-5 Coupe kostar 422 800 kr . Skillnaden är ungefär 232 248 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Fiat Panda klarar sig med 5 L/100km och är därmed synbart snålare än Mazda MX-5 Coupe, som drar 6,2 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,2 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Mazda MX-5 Coupe betydligt mer effekt – 132 hk mot 70 hk. Det motsvarar ungefär 62 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mazda MX-5 Coupe klart snabbare – 8,6 s mot 13,9 s. Det är ungefär 5,3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mazda MX-5 Coupe drar tydligt kraftigare med 152 Nm mot 92 Nm. Skillnaden är cirka 60 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Fiat Panda erbjuder fler sittplatser – 4 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Fiat Panda knappt lättare – 1 055 kg mot 1 114 kg. Skillnaden är omkring 59 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Fiat Panda klart mer plats – 225 L mot 127 L. Skillnaden är omkring 98 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Fiat Panda klart bättre – 365 kg mot 166 kg. Skillnaden är ungefär 199 kg.
Fiat Panda ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Fiat Panda är stadens lilla arbetsmyra — kompakt, kvick och full av personlighet, perfekt för trånga parkeringsrutor och snabba ärenden. Det är inte någon glamourbil, men den är smart, praktisk och oväntat charmig att köra; en vardagsfavorit som sätter användbarhet och körglädje före att imponera.
detaljerMazda MX-5 Coupé fångar essensen av ren körglädje med lekfull hantering och ett självsäkert leende i kurvorna. Den är ett klockrent val för den som vill ha sportkänsla utan att ta sig själv på för stort allvar — minimalism som gör varje tur till nöje.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
190 500 kr
|
Pris
422 800 - 494 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
6,2 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
113 g/km
|
CO2
140 g/km
|
|
Tankvolym
38 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
4
|
Säten
2
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 055 kg
|
Tjänstevikt
1 114 kg
|
|
Bagageutrymme
225 L
|
Bagageutrymme
127 L
|
|
Längd
3 635 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 643 mm
|
Bredd
1 735 mm
|
|
Höjd
1 551 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
870 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
365 kg
|
Lastkapacitet
166 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuel
|
Växellåda
Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
70 hk
|
Effekt (hk)
132 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
13,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,6 s
|
|
Maxhastighet
164 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
92 Nm
|
Vridmoment
152 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
51 kW
|
Effekt (kW)
97 kW
|
|
Motorvolym
999 cm3
|
Motorvolym
1 496 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
C
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
|
Märke
Fiat
|
Märke
Mazda
|