Jämför prestanda (113 hk vs 211 hk), bagageutrymme och pris (219 400 kr vs 299 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Fiat Grande Panda eller Skoda Epiq.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Fiat Grande Panda är synbart billigare – den börjar på 219 400 kr , medan Skoda Epiq kostar 299 300 kr . Skillnaden är ungefär 79 842 kr.
När det gäller elförbrukning har Skoda Epiq fördelen: med 13,7 kWh/100km är den påtagligt effektivare än Fiat Grande Panda, som drar 16,8 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 3,1 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Skoda Epiq tydligt bättre: den klarar upp till 440 km, ungefär 120 km mer än Fiat Grande Panda.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Skoda Epiq avsevärt mer effekt – 211 hk mot 113 hk. Det motsvarar ungefär 98 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Skoda Epiq markant snabbare – 7,1 s mot 11,2 s. Det är ungefär 4,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Skoda Epiq drar märkbart kraftigare med 290 Nm mot 205 Nm. Skillnaden är cirka 85 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Fiat Grande Panda påtagligt lättare – 1 295 kg mot 1 625 kg. Skillnaden är omkring 330 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Skoda Epiq något mer plats – 475 L mot 412 L. Skillnaden är omkring 63 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Skoda Epiq nästan omärkbart bättre – 455 kg mot 453 kg. Skillnaden är ungefär 2 kg.
Skoda Epiq ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Fiat Panda är en praktisk och pigg stadsbil som klarar trånga gator och vardagsbestyr med mer charm än flärd. Enkel att leva med och full av personlighet — perfekt för den som vill ha smart funktion och lite körglädje utan onödigt krångel.
detaljerSkoda Enyaq är en rymlig och praktisk elbil som känns trygg och lättkörd i vardagen. Den erbjuder en funktionell och välplanerad inredning samt stort fokus på komfort och användarvänlighet.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
219 400 - 346 500 kr
|
Pris
299 300 - 411 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,1 - 5,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16,8 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
13,7 - 13,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
320 km
|
Elektrisk räckvidd
310 - 440 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 131 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 295 - 1 554 kg
|
Tjänstevikt
1 625 - 1 642 kg
|
|
Bagageutrymme
361 - 412 L
|
Bagageutrymme
475 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 763 mm
|
Bredd
1 798 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
353 - 453 kg
|
Lastkapacitet
438 - 455 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid, Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
100 - 113 hk
|
Effekt (hk)
116 - 211 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11,2 - 11,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,1 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
122 - 205 Nm
|
Vridmoment
267 - 290 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
74 - 83 kW
|
Effekt (kW)
85 - 155 kW
|
|
Motorvolym
1 199 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, D
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Fiat
|
Märke
Skoda
|