Jämför prestanda (95 hk vs 473 hk), bagageutrymme och pris (226 200 kr vs 573 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Fiat Fiorino Qubo Van eller XPeng P7.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Fiat Fiorino Qubo Van är betydligt billigare – den börjar på 226 200 kr , medan XPeng P7 kostar 573 100 kr . Skillnaden är ungefär 346 916 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har XPeng P7 klart mer effekt – 473 hk mot 95 hk. Det motsvarar ungefär 378 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är XPeng P7 avsevärt snabbare – 4,1 s mot 11,9 s. Det är ungefär 7,8 s snabbare.
När det gäller toppfart är XPeng P7 lite snabbare – den når 200 km/h, medan Fiat Fiorino Qubo Van stannar vid 167 km/h. Skillnaden är omkring 33 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: XPeng P7 drar markant kraftigare med 757 Nm mot 200 Nm. Skillnaden är cirka 557 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: XPeng P7 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Fiat Fiorino Qubo Van avsevärt lättare – 1 285 kg mot 2 020 kg. Skillnaden är omkring 735 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Fiat Fiorino Qubo Van något bättre – 535 kg mot 430 kg. Skillnaden är ungefär 105 kg.
XPeng P7 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Fiat Fiorino är en praktisk och pålitlig liten skåpbil som klarar stadens trånga gator och vardagens lastningar utan drama. Den prioriterar funktion framför flärd och är ett sparsmakat och smart val för den som behöver ett robust arbetsredskap.
detaljer
XPeng P7 känns som en ambitiös konkurrent från Kina som blandar slank design med avancerad teknik och en körkänsla som vill vara både lyxig och sportig. För dig som vill ha en modern elbil med smarta finesser och gediget vägvett utan att behöva vara elbilsnörd är P7 ett intressant val — och ja, den gör intryck i garaget också.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
226 200 - 231 000 kr
|
Pris
573 100 - 677 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,1 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
16,8 - 19,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
505 - 576 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
82,7 kWh
|
|
CO2
133 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
45 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
3
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 285 kg
|
Tjänstevikt
2 020 - 2 140 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
440 L
|
|
Längd
3 957 mm
|
Längd
4 888 mm
|
|
Bredd
1 716 mm
|
Bredd
1 896 mm
|
|
Höjd
1 721 mm
|
Höjd
1 450 mm
|
|
Max bagageutrymme
2 500 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
535 kg
|
Lastkapacitet
430 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
80 - 95 hk
|
Effekt (hk)
276 - 473 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11,9 - 13,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,1 - 6,7 s
|
|
Maxhastighet
162 - 167 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
190 - 200 Nm
|
Vridmoment
440 - 757 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
59 - 70 kW
|
Effekt (kW)
203 - 348 kW
|
|
Motorvolym
1 248 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2016
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Fiat
|
Märke
XPeng
|