Jämför prestanda (95 hk vs 186 hk), bagageutrymme och pris (226 200 kr vs 337 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Fiat Fiorino Qubo Van eller Mazda 3 Hatchback.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Fiat Fiorino Qubo Van är klart billigare – den börjar på 226 200 kr , medan Mazda 3 Hatchback kostar 337 300 kr . Skillnaden är ungefär 111 086 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Fiat Fiorino Qubo Van klarar sig med 5,1 L/100km och är därmed nästan omärkbart snålare än Mazda 3 Hatchback, som drar 5,6 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,5 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Mazda 3 Hatchback avsevärt mer effekt – 186 hk mot 95 hk. Det motsvarar ungefär 91 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mazda 3 Hatchback avsevärt snabbare – 8 s mot 11,9 s. Det är ungefär 3,9 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mazda 3 Hatchback drar en aning kraftigare med 240 Nm mot 200 Nm. Skillnaden är cirka 40 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Mazda 3 Hatchback erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Fiat Fiorino Qubo Van i liten grad lättare – 1 285 kg mot 1 417 kg. Skillnaden är omkring 132 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Fiat Fiorino Qubo Van nästan omärkbart bättre – 535 kg mot 502 kg. Skillnaden är ungefär 33 kg.
Mazda 3 Hatchback dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Fiat Fiorino är en praktisk och pålitlig liten skåpbil som klarar stadens trånga gator och vardagens lastningar utan drama. Den prioriterar funktion framför flärd och är ett sparsmakat och smart val för den som behöver ett robust arbetsredskap.
detaljer
Mazda 3 känns som en liten lyxbil i förklädnad med sina skarpa linjer och en körglädje som smittar av sig redan i kurvorna. För köparen som vill ha en vardagsbil med personlighet och bra körkänsla utan att skrika efter uppmärksamhet är Mazda 3 ett smart och charmigt val.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
226 200 - 231 000 kr
|
Pris
337 300 - 485 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,1 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
5,6 - 6,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
133 g/km
|
CO2
126 - 146 g/km
|
|
Tankvolym
45 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
3
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 285 kg
|
Tjänstevikt
1 417 - 1 529 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
351 L
|
|
Längd
3 957 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 716 mm
|
Bredd
1 795 mm
|
|
Höjd
1 721 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
2 500 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
535 kg
|
Lastkapacitet
487 - 502 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Manuel
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
80 - 95 hk
|
Effekt (hk)
140 - 186 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11,9 - 13,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8 - 9,8 s
|
|
Maxhastighet
162 - 167 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
190 - 200 Nm
|
Vridmoment
238 - 240 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
59 - 70 kW
|
Effekt (kW)
103 - 137 kW
|
|
Motorvolym
1 248 cm3
|
Motorvolym
1 998 - 2 488 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2016
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
|
Märke
Fiat
|
Märke
Mazda
|