Jämför prestanda (130 hk vs 158 hk), bagageutrymme och pris (348 600 kr vs 229 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Fiat Doblò eller Renault Clio.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Renault Clio är markant billigare – den börjar på 229 900 kr , medan Fiat Doblò kostar 348 600 kr . Skillnaden är ungefär 118 632 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Clio klarar sig med 4,1 L/100km och är därmed märkbart snålare än Fiat Doblò, som drar 5,5 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,4 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Renault Clio en aning mer effekt – 158 hk mot 130 hk. Det motsvarar ungefär 28 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Fiat Doblò drar märkbart kraftigare med 300 Nm mot 190 Nm. Skillnaden är cirka 110 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Renault Clio märkbart lättare – 1 202 kg mot 1 530 kg. Skillnaden är omkring 328 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Fiat Doblò avsevärt bättre – 840 kg mot 463 kg. Skillnaden är ungefär 377 kg.
Renault Clio är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Doblò är en praktisk och okomplicerad vardagsbil som rymmer både familjen och halvpaketet utan att krångla till livet. Inredningen är genomtänkt och körkänslan trygg; den gör inga anspråk på sportiga framträdanden men levererar pålitlig komfort och smart användbarhet — en trofast följeslagare för den som värdesätter funktion framför flash.
detaljerRenault Clio är en kvick och välklädd småbil som gör sig lika bra i stadstrafik som på söndagsutflykten, med ett förfinat intryck som känns dyrare än prislappen antyder. Den passar köparen som vill ha praktisk vardagsekonomi, personlig design och ett roligare bilägande utan krångel — en perfekt kompromiss mellan förnuft och glädje bakom ratten.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
348 600 - 398 800 kr
|
Pris
229 900 - 318 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,5 - 5,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
4,1 - 5,1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
144 - 152 g/km
|
CO2
92 - 115 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
39 - 42 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Högtakskombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 530 - 1 658 kg
|
Tjänstevikt
1 202 - 1 316 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
301 - 327 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 116 mm
|
|
Bredd
1 848 mm
|
Bredd
1 768 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 451 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 094 - 1 176 L
|
|
Lastkapacitet
722 - 840 kg
|
Lastkapacitet
453 - 463 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Bensin, Fullhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
102 - 130 hk
|
Effekt (hk)
115 - 158 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,1 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
250 - 300 Nm
|
Vridmoment
190 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
75 - 96 kW
|
Effekt (kW)
84 - 116 kW
|
|
Motorvolym
1 499 cm3
|
Motorvolym
1 199 - 1 789 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025
|
Modellår
2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
CO2-effektivitetsklass
C, B
|
|
Märke
Fiat
|
Märke
Renault
|