Jämför prestanda (156 hk vs 620 hk), bagageutrymme och pris (283 000 kr vs 2 451 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Fiat 600 eller Ferrari Roma Coupe.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Fiat 600 är klart billigare – den börjar på 283 000 kr , medan Ferrari Roma Coupe kostar 2 451 300 kr . Skillnaden är ungefär 2 168 306 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Fiat 600 klarar sig med 4,8 L/100km och är därmed betydligt snålare än Ferrari Roma Coupe, som drar 10,3 L/100km. Skillnaden är ungefär 5,5 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Ferrari Roma Coupe klart mer effekt – 620 hk mot 156 hk. Det motsvarar ungefär 464 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari Roma Coupe markant snabbare – 3,4 s mot 8,5 s. Det är ungefär 5,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari Roma Coupe drar avsevärt kraftigare med 760 Nm mot 260 Nm. Skillnaden är cirka 500 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Fiat 600 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Fiat 600 märkbart lättare – 1 265 kg mot 1 570 kg. Skillnaden är omkring 305 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Fiat 600 synbart mer plats – 385 L mot 272 L. Skillnaden är omkring 113 L.
Fiat 600 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Fiat 600 är en charmig liten stadsbil som kombinerar retrostil med överraskande vardagspraktik. Den är lätt att manövrera i trånga gator, har glimten i ögat och passar den som vill ha körglädje utan krångel.
detaljerFerrari Roma är en elegant GT som blandar klassiska, svepande linjer med modern minimalism — som om italiensk design bestämt sig för att klä sig i skräddarsydda jeans. Den uppför sig förvånansvärt civiliserat i vardagen men släpper fram sina vilda sidor när vägen bjuder upp, och köplusten kommer förstås med tydliga premiumförpliktelser.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
283 000 - 421 600 kr
|
Pris
2 451 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,8 - 5,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
10,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,1 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
409 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 129 g/km
|
CO2
234 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
80 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1 265 - 1 595 kg
|
Tjänstevikt
1 570 kg
|
|
Bagageutrymme
360 - 385 L
|
Bagageutrymme
272 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 656 mm
|
|
Bredd
1 779 mm
|
Bredd
1 974 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 301 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
427 - 517 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, El, Bensin
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
100 - 156 hk
|
Effekt (hk)
620 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,5 - 10,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,4 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
320 km/h
|
|
Vridmoment
205 - 260 Nm
|
Vridmoment
760 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
74 - 115 kW
|
Effekt (kW)
456 kW
|
|
Motorvolym
1 199 cm3
|
Motorvolym
3 855 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2020
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, A, D
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Fiat
|
Märke
Ferrari
|