Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Fiat 500 har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 254100 kr, medan Nissan Leaf kostar 414800 kr. Skillnaden är ungefär 160724 kr.
När det gäller elförbrukning har Fiat 500 fördelen: med 13 kWh per 100 km är den påtagligt effektivare än Nissan Leaf, som drar 16.70 kWh. Skillnaden är ungefär 3.70 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Nissan Leaf en aning bättre: den klarar upp till 385 km, ungefär 54 km mer än Fiat 500.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Nissan Leaf ett betydligt övertag – 217 hk mot 118 hk. Det motsvarar ungefär 99 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Nissan Leaf tydligt snabbare – 6.90 s mot 9 s. Det är ungefär 2.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Nissan Leaf minimal före – den når 157 km/h, medan Fiat 500 stannar vid 155 km/h. Skillnaden är omkring 2 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Nissan Leaf drar tydligt kraftigare med 340 Nm mot 220 Nm. Skillnaden är cirka 120 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Nissan Leaf erbjuder en aning fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Fiat 500 tydligt lättare – 1141 kg mot 1580 kg. Skillnaden är omkring 439 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Nissan Leaf övertygande mer plats – 394 L mot 185 L. Skillnaden är omkring 209 L.
Vid maximal lastvolym presterar Nissan Leaf klart synligt bättre – upp till 790 L, cirka 240 L mer än Fiat 500.
När det gäller lastkapacitet vinner Nissan Leaf märkbart – 415 kg mot 325 kg. Skillnaden är ungefär 90 kg.
Nissan Leaf visar sig vara vinner duellen tydligt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Nissan Leaf den mer kompletta allroundbilen.
Fiat 500 är en charmig stadsikon som kombinerar retrostil med modern finess och känns hemma i trånga kvarter och på kafégator. Den är lika lätt att älska som den är att köra — perfekt för dig som värdesätter personlighet framför pretentioner.
detaljerNissan Leaf, ofta kallad Leafen, är en praktisk och trygg elbil som gör vardagskörningen smidig och bekymmersfri. Med tyst gång, lättmanövrerad karaktär och en rak, förnuftig inredning är den ett smart val för dig som vill köra miljövänligt utan att krångla.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
254100 - 415900 kr
|
Pris
414800 - 501500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.30 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
13 - 14.7 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
16.7 - 17.8 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
190 - 331 km
|
Elektrisk räckvidd
270 - 385 km
|
|
Batterikapacitet
21.3 - 37.3 kWh
|
Batterikapacitet
39 - 59 kWh
|
|
CO2
0 - 120 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
4
|
Säten
5
|
|
Dörrar
3 - 4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1141 - 1475 kg
|
Tjänstevikt
1580 - 1756 kg
|
|
Bagageutrymme
183 - 185 L
|
Bagageutrymme
385 - 394 L
|
|
Längd
3631 - 3632 mm
|
Längd
4490 mm
|
|
Bredd
1683 - 1684 mm
|
Bredd
1788 mm
|
|
Höjd
1527 - 1532 mm
|
Höjd
1540 - 1545 mm
|
|
Max bagageutrymme
440 - 550 L
|
Max bagageutrymme
790 L
|
|
Lastkapacitet
250 - 325 kg
|
Lastkapacitet
384 - 415 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
65 - 118 hk
|
Effekt (hk)
150 - 217 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9 - 16.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.9 - 7.9 s
|
|
Maxhastighet
135 - 155 km/h
|
Maxhastighet
144 - 157 km/h
|
|
Vridmoment
220 Nm
|
Vridmoment
320 - 340 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
48 - 87 kW
|
Effekt (kW)
110 - 160 kW
|
|
Motorvolym
999 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2019
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, D
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Fiat
|
Märke
Nissan
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.