Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på en gång.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet för dig, Fiat 500 eller Nissan Leaf?
Fiat 500 (Halvkombi) kommer med en El-motor och Automatisk-växellåda. Jämfört med detta är Nissan Leaf (Halvkombi) utrustad med en El-motor och Automatisk-växellåda.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Fiat 500 185 L och Nissan Leaf 394 L – beroende på hur mycket plats du behöver. Den som söker mer prestanda måste välja mellan 118 hk i Fiat 500 eller 217 hk i Nissan Leaf, beroende på de egna behoven.
För förbrukning ligger värdena på 13 kWh per 100 km för Fiat 500 och 16.70 kWh för Nissan Leaf.
Prismässigt börjar Fiat 500 från 311900 kr, medan Nissan Leaf är tillgänglig från 414800 kr. Jämför alla detaljer och ta reda på vilken modell som passar ditt liv bäst!
Cinquecento är en ikonisk stadsbil som har fångat hjärtan med sin charmiga design och kompakta form. Med sin lekfulla körning och exceptionella manövrerbarhet erbjuder den en unik körupplevelse som passar perfekt för trånga gator. Dess tidlösa stil och energieffektivitet gör den fortsatt populär bland både unga förare och nostalgiker.
detaljerHoja är en fantastisk bil som kombinerar stil och prestanda på ett exemplarisk sätt. Med sina strömlinjeformade linjer och innovativa design drar den verkligen blickarna till sig. För de som värdesätter både komfort och körglädje är Hoja ett utmärkt val.
detaljer
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
---|---|
Pris
311900 - 479500 kr
|
Pris
414800 - 501500 kr
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
13 - 14.7 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
16.7 - 17.8 kWh
|
Elektrisk räckvidd
190 - 321 km
|
Elektrisk räckvidd
270 - 385 km
|
Batterikapacitet
21.3 - 37.3 kWh
|
Batterikapacitet
39 - 59 kWh
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
---|---|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Säten
4
|
Säten
5
|
Dörrar
3 - 4
|
Dörrar
5
|
Tjänstevikt
1330 - 1475 kg
|
Tjänstevikt
1580 - 1756 kg
|
Bagageutrymme
185 L
|
Bagageutrymme
385 - 394 L
|
Längd
3632 mm
|
Längd
4490 mm
|
Bredd
1683 mm
|
Bredd
1788 mm
|
Höjd
1527 mm
|
Höjd
1540 - 1545 mm
|
Lastkapacitet
250 - 305 kg
|
Lastkapacitet
384 - 415 kg
|
Motor och prestanda |
|
---|---|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Effekt (hk)
95 - 118 hk
|
Effekt (hk)
150 - 217 hk
|
Acceleration 0-100 km/h
9 - 9.5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.9 - 7.9 s
|
Maxhastighet
135 - 150 km/h
|
Maxhastighet
144 - 157 km/h
|
Vridmoment
220 Nm
|
Vridmoment
320 - 340 Nm
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
Effekt (kW)
70 - 87 kW
|
Effekt (kW)
110 - 160 kW
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
---|---|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2019
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
Märke
Fiat
|
Märke
Nissan
|
Fiat Cinquecento har under åren blivit en ikon inom stadsbilar, känd för sin kompakta design, manövrerbarhet och energieffektivitet. Med den senaste generationen av Cinquecento fortsätter Fiat att utveckla bilar som passar perfekt för både stadskörning och längre resor. Denne artikel belyser de tekniska aspekterna och de innovationer som gör Cinquecento till ett attraktivt val för både miljömedvetna och stilmedvetna förare.
Den nya Fiat Cinquecento är tillgänglig i flera elektriska versioner, inklusive 500e-modeller med olika batterikapaciteter och räckvidder. Modellernas räckvidd varierar från 190 km till hela 321 km, vilket gör det möjligt för förare att pendla eller göra kortare utflykter utan att behöva oroa sig för att batteriet tar slut. Den mest kraftfulla versionen erbjuder imponerande 118 hästkrafter med en acceleration från 0 till 100 km/h på 9 sekunder.
Cinquento kommer med en automatisk växellåda som använder en reduktionsväxel för att optimera acceleration och energieffektivitet. Den elektriska drivlinan levererar ett maximalt vridmoment på 220 Nm, vilket ger en responsiv körning. Kombinationen av ett lågt viktförhållande och hög prestanda gör Cinquecento till en nöje att köra på både motorvägar och stadens trånga gator.
Med batteripaket som sträcker sig från 21,3 kWh till 37,3 kWh är Cinquecento designad för att vara både kostnadseffektiv och kraftfull. Beroende på vilken modell som väljs kan förbrukningen variera mellan 13 till 14,7 kWh/100 km, vilket placerar modellen i CO2-effektivitet klass A. Detta gör den till ett utmärkt val för den som är medveten om miljön.
Cinquento är inte bara tekniskt avancerad; den är också snygg och funktionell. Med en längd på 3632 mm och en bredd av 1683 mm är bilen perfekt anpassad för tät trafik och parkering i trånga utrymmen. Den erbjuder plats för upp till fyra passagerare och har en bagagevolym på 185 liter, vilket ger tillräckligt med utrymme för vardagliga ärenden.
Fiat Cinquecento finns i olika trimnivåer, inklusive La Prima, RED och Giorgio Armani Collector's Edition, vilket ger kunderna möjlighet att anpassa sin bil efter stil och preferens. Varje version erbjuder en unik kombination av funktioner och designalternativ som tilltalar olika konsumenter, från de som prioriterar lyx och stil till dem som söker maximal funktionalitet.
Med sin starka miljöprofil och tekniska innovationer fortsätter Cinquecento att vara en ledande aktör i stadsbilsegmentet. Som en elbil förenar den stil med funktionalitet och hållbarhet, vilket gör den till ett utmärkt val för både nya och erfarna bilägare. Fiat Cinquecento är verkligen mer än bara en bil—det är en livsstil för den moderna kunden.
När Nissan först presenterade Hoja, var det inte bara en ny elbil, utan en revolutionerande lösning för hållbar mobilitet. Med sitt eleganta design och imponerande teknik, har Hoja blivit en favorit bland elbilsentusiaster världen över. Den finns i olika versioner, inklusive de med 40 kWh och 62 kWh batterier, som erbjuder olika prestandanivåer och räckvidd för olika behov.
Hoja-modellen har optimerats för både effektivitet och körglädje. Med en effekt som sträcker sig upp till 217 hästkrafter beroende på version, kan Hoja accelerera från 0 till 100 km/h på så lite som 6,9 sekunder. Den elektriska motorn erbjuder ett vridmoment på upp till 340 Nm, vilket gör att föraren får en snabb och responsiv körupplevelse.
Batterikapaciteten varieras mellan 39 kWh i vissa modeller och 59 kWh i andra. Detta ger en räckvidd på upp till 385 km på en enda laddning med den större batterivarianten. Det är en imponerande siffra som gör den mer än kapabel för både stads- och landsvägskörning.
Nissan Hoja är utrustad med en mängd innovativa funktioner, inklusive ett avancerat regenerativt bromssystem som återvinner energi under körning. Detta bidrar inte bara till en ökad räckvidd, utan även till en mer effektiv körning. Systemet arbetar tillsammans med en automatisk växellåda med reduktionsväxel, vilket ger en smidig och tyst körupplevelse.
En annan betydande aspekt är Hoja:s CO2-effektivitetsklass A, vilket innebär att den är en av de mest miljövänliga bilarna på marknaden. Med noll utsläpp har den en stor del att spela i strävan mot grönare transportlösningar.
Hoja erbjuder en rymlig och bekväm interiör för upp till fem passagerare. Med en lastkapacitet på 394 liter erbjuder den tillräckligt med utrymme för både vardagens behov och längre resor. Bilen är också utrustad med flera moderna teknologier, såsom en infotainmentsystem som inkluderar smartphone-integration och navigationssystem.
Med sin kombination av ekovänlighet, teknik och komfort, är Nissan Hoja en stark konkurrent på marknaden för elbilar. Den är idealisk för både daglig pendling och längre resor med en imponerande räckvidd och en rad funktioner som gör körningen både rolig och effektiv. Oavsett om du väljer en modell med 40 kWh eller 62 kWh, erbjuder Hoja en uppskattad balans mellan prestanda och hållbarhet, vilket gör den till en av framtidens bilar.
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.