Jämför prestanda (1 000 hk vs 272 hk), bagageutrymme och pris (5 523 100 kr vs 542 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ferrari SF90 Roadster eller VW Tayron.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
VW Tayron är klart billigare – den börjar på 542 200 kr , medan Ferrari SF90 Roadster kostar 5 523 100 kr . Skillnaden är ungefär 4 980 909 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: VW Tayron klarar sig med 1,5 L/100km och är därmed betydligt snålare än Ferrari SF90 Roadster, som drar 6,5 L/100km. Skillnaden är ungefär 5 L/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar VW Tayron avsevärt bättre: den klarar upp till 123 km, ungefär 98 km mer än Ferrari SF90 Roadster.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Ferrari SF90 Roadster markant mer effekt – 1 000 hk mot 272 hk. Det motsvarar ungefär 728 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari SF90 Roadster markant snabbare – 2,5 s mot 6,1 s. Det är ungefär 3,6 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari SF90 Roadster drar markant kraftigare med 1 066 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 666 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: VW Tayron erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Ferrari SF90 Roadster knappt lättare – 1 670 kg mot 1 682 kg. Skillnaden är omkring 12 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW Tayron avsevärt mer plats – 885 L mot 74 L. Skillnaden är omkring 811 L.
VW Tayron vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ferrari SF90 Spider levererar öppet väghumör och ren adrenalin för den som vill ha en superbilsupplevelse med vinden som co‑driver. Interiören är cockpitliknande och exklusiv, och tekniken gör att du snarare känner dig som pilot än pendlare — perfekt för den som vill synas och köra med stil.
detaljer
Tayron från Volkswagen är en rymlig och bekväm SUV som kombinerar en sober, modern design med praktiska finesser för vardagslivet. Den ger ett tryggt och stabilt intryck på vägen och passar den som vill ha en mångsidig familjebil med god komfort.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
5 523 100 kr
|
Pris
542 200 - 755 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
1,5 - 8,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
25 km
|
Elektrisk räckvidd
116 - 123 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
169 g/km
|
CO2
33 - 192 g/km
|
|
Tankvolym
68 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Roadster
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
2
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 670 kg
|
Tjänstevikt
1 682 - 1 948 kg
|
|
Bagageutrymme
74 L
|
Bagageutrymme
705 - 885 L
|
|
Längd
4 704 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 973 mm
|
Bredd
1 853 - 1 866 mm
|
|
Höjd
1 186 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
497 - 573 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel, Bensin, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
1 000 hk
|
Effekt (hk)
150 - 272 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,1 - 9,7 s
|
|
Maxhastighet
340 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
1 066 Nm
|
Vridmoment
250 - 400 Nm
|
|
Antal cylindrar
8
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
735 kW
|
Effekt (kW)
110 - 200 kW
|
|
Motorvolym
3 990 cm3
|
Motorvolym
1 498 - 1 984 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2021
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
CO2-effektivitetsklass
E, F, B, G
|
|
Märke
Ferrari
|
Märke
VW
|