Jämför prestanda (1000 hk vs 800 hk), bagageutrymme och pris (5523100 kr vs 2688600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ferrari SF90 Roadster eller Lamborghini Urus.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Lamborghini Urus har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 2688600 kr , medan Ferrari SF90 Roadster kostar 5523100 kr . Skillnaden är ungefär 2834465 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Lamborghini Urus klarar sig med 2.10 L och är därmed betydligt snålare än Ferrari SF90 Roadster, som drar 6.50 L. Skillnaden är ungefär 4.40 L per 100 km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Lamborghini Urus betydligt bättre: den klarar upp till 60 km, ungefär 35 km mer än Ferrari SF90 Roadster.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Ferrari SF90 Roadster ett lite övertag – 1000 hk mot 800 hk. Det motsvarar ungefär 200 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari SF90 Roadster påtagligt snabbare – 2.50 s mot 3.30 s. Det är ungefär 0.80 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Ferrari SF90 Roadster minimal före – den når 340 km/h, medan Lamborghini Urus stannar vid 312 km/h. Skillnaden är omkring 28 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari SF90 Roadster drar i liten grad kraftigare med 1066 Nm mot 950 Nm. Skillnaden är cirka 116 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Lamborghini Urus erbjuder övertygande fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Ferrari SF90 Roadster klart synligt lättare – 1670 kg mot 2150 kg. Skillnaden är omkring 480 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lamborghini Urus betydligt mer plats – 616 L mot 74 L. Skillnaden är omkring 542 L.
Sammantaget framstår Lamborghini Urus som ger konkurrenten små chanser och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Ferrari SF90 Spider levererar öppet väghumör och ren adrenalin för den som vill ha en superbilsupplevelse med vinden som co‑driver. Interiören är cockpitliknande och exklusiv, och tekniken gör att du snarare känner dig som pilot än pendlare — perfekt för den som vill synas och köra med stil.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
5523100 kr
|
Pris
2688600 - 3466400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6.50 L
|
Förbrukning L/100 km
2.1 - 14.1 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
25 km
|
Elektrisk räckvidd
60 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
169 g/km
|
CO2
51 - 320 g/km
|
|
Tankvolym
68 L
|
Tankvolym
85 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Roadster
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
2
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1670 kg
|
Tjänstevikt
2150 - 2405 kg
|
|
Bagageutrymme
74 L
|
Bagageutrymme
454 - 616 L
|
|
Längd
4704 mm
|
Längd
5112 - 5137 mm
|
|
Bredd
1973 mm
|
Bredd
2018 - 2026 mm
|
|
Höjd
1186 mm
|
Höjd
1618 - 1638 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1596 L
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
100 - 350 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
1000 hk
|
Effekt (hk)
666 - 800 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2.50 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.3 - 3.5 s
|
|
Maxhastighet
340 km/h
|
Maxhastighet
305 - 312 km/h
|
|
Vridmoment
1066 Nm
|
Vridmoment
850 - 950 Nm
|
|
Antal cylindrar
8
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
735 kW
|
Effekt (kW)
490 - 588 kW
|
|
Motorvolym
3990 cm3
|
Motorvolym
3996 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2021
|
Modellår
2022 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
CO2-effektivitetsklass
G, B
|
|
Märke
Ferrari
|
Märke
Lamborghini
|
Ferrari SF90 Roadster finns som Fyrhjulsdrift.