Jämför prestanda (1 000 hk vs 228 hk), bagageutrymme och pris (5 084 000 kr vs 618 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ferrari SF90 Coupe eller Mercedes EQA.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Mercedes EQA är avsevärt billigare – den börjar på 618 400 kr , medan Ferrari SF90 Coupe kostar 5 084 000 kr . Skillnaden är ungefär 4 465 630 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Mercedes EQA betydligt bättre: den klarar upp till 476 km, ungefär 451 km mer än Ferrari SF90 Coupe.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Ferrari SF90 Coupe betydligt mer effekt – 1 000 hk mot 228 hk. Det motsvarar ungefär 772 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari SF90 Coupe avsevärt snabbare – 2,5 s mot 7,7 s. Det är ungefär 5,2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari SF90 Coupe drar betydligt kraftigare med 1 066 Nm mot 390 Nm. Skillnaden är cirka 676 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Mercedes EQA erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Ferrari SF90 Coupe tydligt lättare – 1 645 kg mot 2 115 kg. Skillnaden är omkring 470 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mercedes EQA betydligt mer plats – 340 L mot 74 L. Skillnaden är omkring 266 L.
Mercedes EQA dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ferrari SF90 Coupé känns som en banbil i fin kostym — den attackerar kurvor med kirurgisk precision samtidigt som hybridtekniken gör den märkbart mer användbar i vardagen. För den som vill ha en superbil som både väcker avund och tänder leendet vid varje gaspådrag är SF90 svårt att motstå.
detaljer
Mercedes EQA är en kompakt och stilren elbil som paketerar Mercedes-lugnet i ett format byggt för stadsliv, tyst men ändå självsäker i sin framtoning. För köparen betyder det en bekväm och välutrustad vardagsbil som gör övergången till el enkelt — en smakfull entré till elbilslivet med lite extra finess.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
5 084 000 kr
|
Pris
618 400 - 740 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
16,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
25 km
|
Elektrisk räckvidd
476 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
169 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
68 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
2
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 645 kg
|
Tjänstevikt
2 115 kg
|
|
Bagageutrymme
74 L
|
Bagageutrymme
340 L
|
|
Längd
4 704 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 973 mm
|
Bredd
1 834 mm
|
|
Höjd
1 186 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
425 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
1 000 hk
|
Effekt (hk)
228 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,7 s
|
|
Maxhastighet
340 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
1 066 Nm
|
Vridmoment
390 Nm
|
|
Antal cylindrar
8
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
735 kW
|
Effekt (kW)
168 kW
|
|
Motorvolym
3 990 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2020
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ferrari
|
Märke
Mercedes-Benz
|