Jämför prestanda (620 hk vs 8 hk), bagageutrymme och pris (2 799 900 kr vs 173 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ferrari Roma Convertible eller Estrima Birò.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Estrima Birò är klart billigare – den börjar på 173 300 kr , medan Ferrari Roma Convertible kostar 2 799 900 kr . Skillnaden är ungefär 2 626 608 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Ferrari Roma Convertible klart mer effekt – 620 hk mot 8 hk. Det motsvarar ungefär 612 hk mer.
När det gäller toppfart är Ferrari Roma Convertible klart snabbare – den når 320 km/h, medan Estrima Birò stannar vid 60 km/h. Skillnaden är omkring 260 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari Roma Convertible drar avsevärt kraftigare med 760 Nm mot 381 Nm. Skillnaden är cirka 379 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Ferrari Roma Convertible erbjuder fler sittplatser – 4 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Estrima Birò markant lättare – 424 kg mot 1 654 kg. Skillnaden är omkring 1 230 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Estrima Birò lite mer plats – 308 L mot 272 L. Skillnaden är omkring 36 L.
Estrima Birò överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ferrari Roma Spider är en elegant och sofistikerad cabriolet som kombinerar klassiska proportioner med modern italiensk design, perfekt för den som vill göra varje landsväg till en liten premiärkväll. Bakom dess sobra yta gömmer sig lekfull körglädje och en lyxig kupé som gör måndagsmorgnar betydligt trevligare — och som garanterat drar blickar vart du än kör.
detaljer
Birò är en kvick och charmig liten elbil som känns som skapad för stadslivet — perfekt när parkeringsplatsen ser ut som en labyrint och du vill slippa stressen i rusningstid. Den är lätt att manövrera, ger ett oväntat piggt intryck och passar dig som vill ha en praktisk, billig pendlarbil med mer personlighet än långfärdskomfort.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
2 799 900 kr
|
Pris
173 300 - 236 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
10,3 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
234 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
80 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Cabriolet
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
4
|
Säten
2
|
|
Dörrar
2
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1 654 kg
|
Tjänstevikt
424 - 431 kg
|
|
Bagageutrymme
272 L
|
Bagageutrymme
122 - 308 L
|
|
Längd
4 656 mm
|
Längd
1 794 - 1 835 mm
|
|
Bredd
1 974 mm
|
Bredd
1 107 mm
|
|
Höjd
1 306 mm
|
Höjd
1 566 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
219 - 226 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
-
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
620 hk
|
Effekt (hk)
8 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
320 km/h
|
Maxhastighet
60 km/h
|
|
Vridmoment
760 Nm
|
Vridmoment
381 Nm
|
|
Antal cylindrar
8
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
456 kW
|
Effekt (kW)
6 kW
|
|
Motorvolym
3 855 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2022
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ferrari
|
Märke
Estrima
|