Jämför prestanda (830 hk vs 406 hk), bagageutrymme och pris (3 272 100 kr vs 1 126 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ferrari 296 Coupe eller Lotus Emira.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Lotus Emira är markant billigare – den börjar på 1 126 600 kr , medan Ferrari 296 Coupe kostar 3 272 100 kr . Skillnaden är ungefär 2 145 520 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ferrari 296 Coupe klarar sig med 7,4 L/100km och är därmed tydligt snålare än Lotus Emira, som drar 9,2 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,8 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Ferrari 296 Coupe klart mer effekt – 830 hk mot 406 hk. Det motsvarar ungefär 424 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari 296 Coupe påtagligt snabbare – 2,9 s mot 4 s. Det är ungefär 1,1 s snabbare.
När det gäller toppfart är Ferrari 296 Coupe i liten grad snabbare – den når 330 km/h, medan Lotus Emira stannar vid 291 km/h. Skillnaden är omkring 39 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari 296 Coupe drar synbart kraftigare med 740 Nm mot 480 Nm. Skillnaden är cirka 260 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 2 personer.
När det gäller tjänstevikt är Lotus Emira lätt lättare – 1 455 kg mot 1 470 kg. Skillnaden är omkring 15 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lotus Emira markant mer plats – 151 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 151 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Ferrari 296 Coupe tydligt bättre – 482 kg mot 290 kg. Skillnaden är ungefär 192 kg.
Lotus Emira avgör duellen med minsta möjliga marginal i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ferrari 296 Coupé är en kompromisslös superbil från Maranello där elegant design möter explosiv körglädje. Den passar förare som vill ha dramatik på landsvägen och stil i stan — var beredd på att le varje gång du sätter dig bakom ratten.
detaljerLotus Emira är en sportbil som förenar ren körglädje med modern komfort och låter föraren känna varje kurva istället för att bara susa förbi. På vägen känns den följsam och livfull, och vanliga pendlingar förvandlas plötsligt till något man ser fram emot.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
3 272 100 kr
|
Pris
1 126 600 - 1 428 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7,4 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
9,2 - 11,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
25 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
169 g/km
|
CO2
208 - 245 g/km
|
|
Tankvolym
65 L
|
Tankvolym
58 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
2
|
Säten
2
|
|
Dörrar
2
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1 470 kg
|
Tjänstevikt
1 455 - 1 533 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
151 L
|
|
Längd
4 565 mm
|
Längd
4 413 mm
|
|
Bredd
1 958 mm
|
Bredd
1 895 - 1 896 mm
|
|
Höjd
1 187 mm
|
Höjd
1 235 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
482 kg
|
Lastkapacitet
213 - 290 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
830 hk
|
Effekt (hk)
365 - 406 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4 - 4,8 s
|
|
Maxhastighet
330 km/h
|
Maxhastighet
290 - 291 km/h
|
|
Vridmoment
740 Nm
|
Vridmoment
420 - 480 Nm
|
|
Antal cylindrar
6
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
|
Effekt (kW)
610 kW
|
Effekt (kW)
268 - 298 kW
|
|
Motorvolym
2 992 cm3
|
Motorvolym
1 991 - 3 456 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022
|
Modellår
2 023 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Ferrari
|
Märke
Lotus
|