Jämför prestanda (8 hk vs 184 hk), bagageutrymme och pris (173 300 kr vs 346 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Estrima Birò eller Toyota Urban Cruiser.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Estrima Birò är avsevärt billigare – den börjar på 173 300 kr , medan Toyota Urban Cruiser kostar 346 500 kr . Skillnaden är ungefär 173 262 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Toyota Urban Cruiser klart mer effekt – 184 hk mot 8 hk. Det motsvarar ungefär 176 hk mer.
När det gäller toppfart är Toyota Urban Cruiser avsevärt snabbare – den når 150 km/h, medan Estrima Birò stannar vid 60 km/h. Skillnaden är omkring 90 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Estrima Birò drar i liten grad kraftigare med 381 Nm mot 307 Nm. Skillnaden är cirka 74 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Toyota Urban Cruiser erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Estrima Birò markant lättare – 424 kg mot 1 775 kg. Skillnaden är omkring 1 351 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Toyota Urban Cruiser knappt mer plats – 310 L mot 308 L. Skillnaden är omkring 2 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Toyota Urban Cruiser betydligt bättre – 421 kg mot 226 kg. Skillnaden är ungefär 195 kg.
Estrima Birò dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Birò är en kvick och charmig liten elbil som känns som skapad för stadslivet — perfekt när parkeringsplatsen ser ut som en labyrint och du vill slippa stressen i rusningstid. Den är lätt att manövrera, ger ett oväntat piggt intryck och passar dig som vill ha en praktisk, billig pendlarbil med mer personlighet än långfärdskomfort.
detaljerToyota Urban Cruiser är en smidig stads‑SUV som glänser i vardagen — lätt att manövrera, enkel att parkera och med genomtänkta lösningar för stadslivet. Den satsar på trygghet och användarvänlighet istället för sportig dramatik, ett smart och pålitligt val för den som vill ha en bekväm vardagsbil utan krångel.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
173 300 - 236 800 kr
|
Pris
346 500 - 519 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15 - 16,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
330 - 426 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
2
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
424 - 431 kg
|
Tjänstevikt
1 775 - 1 939 kg
|
|
Bagageutrymme
122 - 308 L
|
Bagageutrymme
306 - 310 L
|
|
Längd
1 794 - 1 835 mm
|
Längd
4 285 mm
|
|
Bredd
1 107 mm
|
Bredd
1 800 mm
|
|
Höjd
1 566 mm
|
Höjd
1 635 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
219 - 226 kg
|
Lastkapacitet
411 - 421 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
-
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
8 hk
|
Effekt (hk)
144 - 184 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 9,6 s
|
|
Maxhastighet
60 km/h
|
Maxhastighet
150 km/h
|
|
Vridmoment
381 Nm
|
Vridmoment
193 - 307 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
6 kW
|
Effekt (kW)
106 - 135 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 022
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Estrima
|
Märke
Toyota
|