Jämför prestanda (8 hk vs ), bagageutrymme och pris (173 300 kr vs 2 484 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Estrima Birò eller Tesla Roadster.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Estrima Birò är markant billigare – den börjar på 173 300 kr , medan Tesla Roadster kostar 2 484 200 kr . Skillnaden är ungefär 2 310 982 kr.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Tesla Roadster erbjuder fler sittplatser – 4 mot 2.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Estrima Birò markant mer plats – 308 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 308 L.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller toppfart är Tesla Roadster markant snabbare – den når 402 km/h, medan Estrima Birò stannar vid 60 km/h. Skillnaden är omkring 342 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Tesla Roadster drar klart kraftigare med 10 000 Nm mot 381 Nm. Skillnaden är cirka 9 619 Nm.
Estrima Birò överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Birò är en kvick och charmig liten elbil som känns som skapad för stadslivet — perfekt när parkeringsplatsen ser ut som en labyrint och du vill slippa stressen i rusningstid. Den är lätt att manövrera, ger ett oväntat piggt intryck och passar dig som vill ha en praktisk, billig pendlarbil med mer personlighet än långfärdskomfort.
detaljerTesla Roadster är en renodlad elektrisk sportbil som kombinerar närmast explosiv acceleration med en futuristisk, avskalad interiör — en bil som inte smyger in på vägen utan gör entré. Den är perfekt för köparen som prioriterar körupplevelse och teknisk finess framför praktisk vardagsanvändning, men räkna med att kompromisser vad gäller bagage och komfort kan bli en del av charmen.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
173 300 - 236 800 kr
|
Pris
2 484 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
1 000 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
2
|
Säten
4
|
|
Dörrar
2
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
424 - 431 kg
|
Tjänstevikt
-
|
|
Bagageutrymme
122 - 308 L
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
1 794 - 1 835 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 107 mm
|
Bredd
-
|
|
Höjd
1 566 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
219 - 226 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
-
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
8 hk
|
Effekt (hk)
-
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
2,1 s
|
|
Maxhastighet
60 km/h
|
Maxhastighet
402 km/h
|
|
Vridmoment
381 Nm
|
Vridmoment
10 000 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
6 kW
|
Effekt (kW)
-
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Estrima
|
Märke
Tesla
|