Jämför prestanda (8 hk vs 136 hk), bagageutrymme och pris (173 300 kr vs 426 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Estrima Birò eller BYD ETP3.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Estrima Birò är klart billigare – den börjar på 173 300 kr , medan BYD ETP3 kostar 426 300 kr . Skillnaden är ungefär 252 989 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har BYD ETP3 markant mer effekt – 136 hk mot 8 hk. Det motsvarar ungefär 128 hk mer.
När det gäller toppfart är BYD ETP3 synbart snabbare – den når 100 km/h, medan Estrima Birò stannar vid 60 km/h. Skillnaden är omkring 40 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Estrima Birò drar avsevärt kraftigare med 381 Nm mot 180 Nm. Skillnaden är cirka 201 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 2 personer.
När det gäller tjänstevikt är Estrima Birò betydligt lättare – 424 kg mot 1 640 kg. Skillnaden är omkring 1 216 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar BYD ETP3 markant bättre – 780 kg mot 226 kg. Skillnaden är ungefär 554 kg.
Estrima Birò är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Birò är en kvick och charmig liten elbil som känns som skapad för stadslivet — perfekt när parkeringsplatsen ser ut som en labyrint och du vill slippa stressen i rusningstid. Den är lätt att manövrera, ger ett oväntat piggt intryck och passar dig som vill ha en praktisk, billig pendlarbil med mer personlighet än långfärdskomfort.
detaljerBYD ETP3 landar med en självsäker design och en vardaglig fingertoppskänsla — här får du modern teknik och ett komfortpaket som känns genomtänkt. För den som vill ha prisvärd eldrift med finess och ett rejält vardagslyft är ETP3 ett fynd som både plånbok och körglädje kommer att gilla.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
173 300 - 236 800 kr
|
Pris
426 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
233 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
2
|
Säten
2
|
|
Dörrar
2
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
424 - 431 kg
|
Tjänstevikt
1 640 kg
|
|
Bagageutrymme
122 - 308 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
1 794 - 1 835 mm
|
Längd
4 460 mm
|
|
Bredd
1 107 mm
|
Bredd
1 720 mm
|
|
Höjd
1 566 mm
|
Höjd
1 875 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
3 500 L
|
|
Lastkapacitet
219 - 226 kg
|
Lastkapacitet
780 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
-
|
Växellådsdetalj
-
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
8 hk
|
Effekt (hk)
136 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
60 km/h
|
Maxhastighet
100 km/h
|
|
Vridmoment
381 Nm
|
Vridmoment
180 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
6 kW
|
Effekt (kW)
100 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Estrima
|
Märke
BYD
|