Jämför prestanda (8 hk vs 551 hk), bagageutrymme och pris (173 300 kr vs 725 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Estrima Birò eller Audi A6 e-tron Sportback.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Estrima Birò är markant billigare – den börjar på 173 300 kr , medan Audi A6 e-tron Sportback kostar 725 600 kr . Skillnaden är ungefär 552 369 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Audi A6 e-tron Sportback betydligt mer effekt – 551 hk mot 8 hk. Det motsvarar ungefär 543 hk mer.
När det gäller toppfart är Audi A6 e-tron Sportback avsevärt snabbare – den når 240 km/h, medan Estrima Birò stannar vid 60 km/h. Skillnaden är omkring 180 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi A6 e-tron Sportback drar markant kraftigare med 855 Nm mot 381 Nm. Skillnaden är cirka 474 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Audi A6 e-tron Sportback erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Estrima Birò avsevärt lättare – 424 kg mot 2 175 kg. Skillnaden är omkring 1 751 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Audi A6 e-tron Sportback påtagligt mer plats – 502 L mot 308 L. Skillnaden är omkring 194 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Audi A6 e-tron Sportback klart bättre – 500 kg mot 226 kg. Skillnaden är ungefär 274 kg.
Estrima Birò ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Birò är en kvick och charmig liten elbil som känns som skapad för stadslivet — perfekt när parkeringsplatsen ser ut som en labyrint och du vill slippa stressen i rusningstid. Den är lätt att manövrera, ger ett oväntat piggt intryck och passar dig som vill ha en praktisk, billig pendlarbil med mer personlighet än långfärdskomfort.
detaljerAudi A6 e-tron Sportback visar att elbil kan vara både sofistikerad och dynamisk, med slimmade proportioner som får den att se sportigare ut än många konkurrenter. Interiören andas premium med smarta digitala lösningar, och tystnaden bakom ratten gör varje resa både avslappnad och förvånansvärt underhållande — perfekt för den som vill ha komfort och framtidssäker teknik i ett paket.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
173 300 - 236 800 kr
|
Pris
725 600 - 1 330 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
13,7 - 16,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
572 - 754 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
75,8 - 94,9 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
2
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
424 - 431 kg
|
Tjänstevikt
2 175 - 2 400 kg
|
|
Bagageutrymme
122 - 308 L
|
Bagageutrymme
502 L
|
|
Längd
1 794 - 1 835 mm
|
Längd
4 928 mm
|
|
Bredd
1 107 mm
|
Bredd
1 923 mm
|
|
Höjd
1 566 mm
|
Höjd
1 465 - 1 487 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 330 L
|
|
Lastkapacitet
219 - 226 kg
|
Lastkapacitet
470 - 500 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
-
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
8 hk
|
Effekt (hk)
326 - 551 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 6 s
|
|
Maxhastighet
60 km/h
|
Maxhastighet
210 - 240 km/h
|
|
Vridmoment
381 Nm
|
Vridmoment
435 - 855 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
6 kW
|
Effekt (kW)
240 - 405 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Estrima
|
Märke
Audi
|