Jämför prestanda (130 hk vs 325 hk), bagageutrymme och pris (565100 kr vs 506800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – DS Automobiles DS 7 eller Peugeot 5008.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Peugeot 5008 har ett en aning prisförsprång – den börjar på 506800 kr , medan DS Automobiles DS 7 kostar 565100 kr . Skillnaden är ungefär 58351 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot 5008 klarar sig med 2.70 L och är därmed klart snålare än DS Automobiles DS 7, som drar 5.50 L. Skillnaden är ungefär 2.80 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Peugeot 5008 ett övertygande övertag – 325 hk mot 130 hk. Det motsvarar ungefär 195 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot 5008 övertygande snabbare – 6.50 s mot 11.90 s. Det är ungefär 5.40 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot 5008 drar avgörande kraftigare med 511 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 211 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Peugeot 5008 erbjuder märkbart fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är DS Automobiles DS 7 minimal lättare – 1651 kg mot 1700 kg. Skillnaden är omkring 49 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder DS Automobiles DS 7 påtagligt mer plats – 555 L mot 348 L. Skillnaden är omkring 207 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Peugeot 5008 påtagligt – 640 kg mot 399 kg. Skillnaden är ungefär 241 kg.
Peugeot 5008 visar sig vara vinner duellen tydligt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Peugeot 5008 den mer kompletta allroundbilen.
DS 7 Crossback är en stilmedveten SUV som kombinerar fransk lyx med skarp design och ovanligt mycket personlighet för sin klass. Interiören känns som en boutique på hjul och bjuder på komfort och detaljer som gör den till ett attraktivt val för den som vill synas utan att skryta.
detaljerPeugeot 5008 kombinerar stilsäker design med praktisk familjevänlighet och känns lika hemma på motorvägen som i vardagskaoset med barnvagnar och matkassar. Kupén är smart planerad och bjuder på en härligt ombonad känsla — ett perfekt val om du vill ha mer plats utan att ge upp körglädjen.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
565100 - 621800 kr
|
Pris
506800 - 730300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.50 L
|
Förbrukning L/100 km
2.7 - 5.6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
17.8 - 18.6 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
78 - 669 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
0.4 - 96.9 kWh
|
|
CO2
145 g/km
|
CO2
0 - 127 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
7
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1651 kg
|
Tjänstevikt
1700 - 2344 kg
|
|
Bagageutrymme
555 L
|
Bagageutrymme
294 - 348 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4791 mm
|
|
Bredd
1891 mm
|
Bredd
1895 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1694 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
2178 - 2232 L
|
|
Lastkapacitet
399 kg
|
Lastkapacitet
596 - 640 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
130 hk
|
Effekt (hk)
145 - 325 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11.90 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.5 - 10.2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
170 - 220 km/h
|
|
Vridmoment
300 Nm
|
Vridmoment
230 - 511 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
96 kW
|
Effekt (kW)
107 - 239 kW
|
|
Motorvolym
1499 cm3
|
Motorvolym
1199 - 1598 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
CO2-effektivitetsklass
A, D, B
|
|
Märke
DS Automobiles
|
Märke
Peugeot
|
DS Automobiles DS 7 finns som Framhjulsdrift.