Jämför prestanda (130 hk vs 150 hk), bagageutrymme och pris (565 100 kr vs 680 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – DS Automobiles DS 7 eller Ford Transit Bus.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
DS Automobiles DS 7 är påtagligt billigare – den börjar på 565 100 kr , medan Ford Transit Bus kostar 680 800 kr . Skillnaden är ungefär 115 627 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: DS Automobiles DS 7 klarar sig med 5,5 L/100km och är därmed avsevärt snålare än Ford Transit Bus, som drar 9,4 L/100km. Skillnaden är ungefär 3,9 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ford Transit Bus lite mer effekt – 150 hk mot 130 hk. Det motsvarar ungefär 20 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Transit Bus drar påtagligt kraftigare med 390 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 90 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Ford Transit Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är DS Automobiles DS 7 avsevärt lättare – 1 651 kg mot 2 338 kg. Skillnaden är omkring 687 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder DS Automobiles DS 7 betydligt mer plats – 555 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 555 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Transit Bus betydligt bättre – 1 162 kg mot 399 kg. Skillnaden är ungefär 763 kg.
DS Automobiles DS 7 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
DS 7 Crossback är en stilmedveten SUV som kombinerar fransk lyx med skarp design och ovanligt mycket personlighet för sin klass. Interiören känns som en boutique på hjul och bjuder på komfort och detaljer som gör den till ett attraktivt val för den som vill synas utan att skryta.
detaljerFord Transit-bussen är en praktisk och pålitlig transportlösning som prioriterar utrymme, flexibilitet och slitstyrka framför onödiga krusiduller. Den är ett tryggt val för företag och stora familjer som behöver plats och användbarhet — inte en showbil, men den får jobbet gjort med heder och ett leende.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
565 100 - 621 800 kr
|
Pris
680 800 - 713 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
9,4 - 9,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
145 g/km
|
CO2
245 - 248 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
70 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
5
|
Säten
9
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1 651 kg
|
Tjänstevikt
2 338 - 2 385 kg
|
|
Bagageutrymme
555 L
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
-
|
Längd
5 531 - 5 981 mm
|
|
Bredd
1 891 mm
|
Bredd
2 059 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
2 530 - 2 533 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
399 kg
|
Lastkapacitet
1 115 - 1 162 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
130 hk
|
Effekt (hk)
130 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
300 Nm
|
Vridmoment
360 - 390 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
96 kW
|
Effekt (kW)
96 - 110 kW
|
|
Motorvolym
1 499 cm3
|
Motorvolym
1 996 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
DS Automobiles
|
Märke
Ford
|