Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Dacia Spring vs Skoda Elroq – Vilken bil är det bättre valet?
Båda modellerna har sina styrkor – men vilken passar dig bättre?
Jämför prestanda, förbrukning, pris och utrymme direkt: Dacia Spring eller Skoda Elroq?
Spring
@ Dacia / Renault Group Media
Kostnader och förbrukning
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Dacia Spring har ett klart prisförsprång – den börjar på 195300 kr, medan Skoda Elroq kostar 391700 kr. Skillnaden är ungefär 196428 kr.
När det gäller elförbrukning har Dacia Spring fördelen: med 13.20 kWh per 100 km är den något effektivare än Skoda Elroq, som drar 15.20 kWh. Skillnaden är ungefär 2 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Skoda Elroq klart bättre: den klarar upp till 573 km, ungefär 345 km mer än Dacia Spring.
Elroq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Motor och prestanda
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Skoda Elroq ett betydligt övertag – 340 hk mot 65 hk. Det motsvarar ungefär 275 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Skoda Elroq övertygande snabbare – 5.40 s mot 13.70 s. Det är ungefär 8.30 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Skoda Elroq påtagligt före – den når 180 km/h, medan Dacia Spring stannar vid 125 km/h. Skillnaden är omkring 55 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Skoda Elroq drar avgörande kraftigare med 679 Nm mot 125 Nm. Skillnaden är cirka 554 Nm.
Spring
@ Dacia / Renault Group Media
Utrymme och praktisk användning
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Skoda Elroq erbjuder något fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Spring övertygande lättare – 1013 kg mot 1953 kg. Skillnaden är omkring 940 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Skoda Elroq märkbart mer plats – 470 L mot 308 L. Skillnaden är omkring 162 L.
Vid maximal lastvolym presterar Skoda Elroq påtagligt bättre – upp till 1580 L, cirka 576 L mer än Dacia Spring.
När det gäller lastkapacitet vinner Skoda Elroq avgörande – 531 kg mot 302 kg. Skillnaden är ungefär 229 kg.
Vem tar hem segern?
Sammantaget framstår Skoda Elroq som vinner duellen tydligt och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
från ca. 391 700 kr
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
Dacia Spring
Dacia Spring är en enkel, blygsam elbil som låter dig glida igenom stan utan att plånboken får hjärtsnörp. Den är kompakt och lättmanövrerad med smarta lösningar för vardagen — inte någon lyxmaskin, men ett klokt och praktiskt val för prismedvetna bilköpare.
detaljer
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
Skoda Elroq
Skoda Elroq känns som en smart kompromiss mellan praktisk vardag och modern stil, med genomtänkta ytor och en rymlighet som gör pendlingen lite roligare. Den är lätt att tycka om om du vill ha användbarhet och finess utan att behöva göra väsen av dig — perfekt för den som gillar pragmatisk elegans med en blinkning.
detaljer
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Dacia Spring
Skoda Elroq
|
@ Dacia / Renault Group Media
|
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
195300 - 229900 kr
|
Pris
391700 - 613000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
13.2 - 14.1 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
15.2 - 16.5 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
225 - 228 km
|
Elektrisk räckvidd
377 - 573 km
|
|
Batterikapacitet
26.80 kWh
|
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
4
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1013 - 1050 kg
|
Tjänstevikt
1953 - 2268 kg
|
|
Bagageutrymme
308 L
|
Bagageutrymme
470 L
|
|
Längd
3701 mm
|
Längd
4488 mm
|
|
Bredd
1583 mm
|
Bredd
1884 mm
|
|
Höjd
1519 mm
|
Höjd
1608 - 1625 mm
|
|
Max bagageutrymme
1004 L
|
Max bagageutrymme
1580 L
|
|
Lastkapacitet
265 - 302 kg
|
Lastkapacitet
470 - 531 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
44 - 65 hk
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
13.7 - 19.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 9 s
|
|
Maxhastighet
125 km/h
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
|
Vridmoment
113 - 125 Nm
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
33 - 48 kW
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
Skoda
|
Vilka drivlinor finns för Dacia Spring?
Dacia Spring finns som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.