VS

Dacia Spring vs SEAT Arona – Vilken bil är det bättre valet?

Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – Dacia Spring eller SEAT Arona?

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Spring @ dacia-presse.de

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.

Dacia Spring har ett klart synligt prisförsprång – den börjar på 195300 kr, medan SEAT Arona kostar 260200 kr. Skillnaden är ungefär 64937 kr.

Arona @ seat-mediacenter.de

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har SEAT Arona ett övertygande övertag150 hk mot 65 hk. Det motsvarar ungefär 85 hk hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är SEAT Arona övertygande snabbare – 8.40 s mot 13.70 s. Det är ungefär 5.30 s snabbare.

När det gäller toppfart ligger SEAT Arona klart före – den når 210 km/h, medan Dacia Spring stannar vid 125 km/h. Skillnaden är omkring 85 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: SEAT Arona drar klart kraftigare med 250 Nm mot 125 Nm. Skillnaden är cirka 125 Nm.

Spring @ dacia-presse.de

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Sittplatser: SEAT Arona erbjuder något fler sittplatser – 5 mot 4.

När det gäller tjänstevikt är Dacia Spring en aning lättare – 1013 kg mot 1188 kg. Skillnaden är omkring 175 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder SEAT Arona påtagligt mer plats – 400 L mot 308 L. Skillnaden är omkring 92 L.

Vid maximal lastvolym presterar SEAT Arona påtagligt bättre – upp till 1280 L, cirka 276 L mer än Dacia Spring.

När det gäller lastkapacitet vinner SEAT Arona klart – 522 kg mot 302 kg. Skillnaden är ungefär 220 kg.

Vem vinner duellen?

SEAT Arona visar sig vara överträffar i nästan alla aspekter och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är SEAT Arona den mer kompletta allroundbilen.

från ca. 260 200 kr
seat-arona-One-car-countless-possibilities_07_HQ

SEAT Arona

  • Motortyp : Bensin
  • Växellåda : Manuel, Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 95 - 150 hk
  • Förbrukning L/100 km : 5.4 - 5.6 L

Dacia Spring

Molla är den senaste modellen som fångar bilentusiasters uppmärksamhet med sin stiliga design och imponerande prestanda. Den erbjuder en unik körupplevelse som kombinerar komfort och smidighet, vilket gör den perfekt för både stadskörning och längre äventyr. Med en rad avancerade funktioner är Molla inte bara en bil, utan en plattform för moderna livsstilar.

detaljer

SEAT Arona

SEAT Arona är en kvick och smidig crossover som lyckas kombinera stadsnära finess med användbart bagageutrymme för vardagens alla ärenden. Den känns pigg att köra, har ett fräscht formspråk och är ett smart val för den som vill ha stil och praktikalitet utan att krångla till det.

detaljer
Dacia Spring
SEAT Arona
Spring
Arona

Kostnader och förbrukning

Pris
195300 - 229900 kr
Pris
260200 - 394500 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
5.4 - 5.6 L
Förbrukning kWh/100 km
13.2 - 14.1 kWh
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
225 - 228 km
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
26.80 kWh
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
122 - 128 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
40 L

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
4
Säten
5
Dörrar
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
1013 - 1050 kg
Tjänstevikt
1188 - 1268 kg
Bagageutrymme
308 L
Bagageutrymme
400 L
Längd
3701 mm
Längd
4153 mm
Bredd
1583 mm
Bredd
1780 mm
Höjd
1519 mm
Höjd
1537 mm
Max bagageutrymme
1004 L
Max bagageutrymme
1280 L
Lastkapacitet
265 - 302 kg
Lastkapacitet
502 - 522 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
Bensin
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
44 - 65 hk
Effekt (hk)
95 - 150 hk
Acceleration 0-100 km/h
13.7 - 19.1 s
Acceleration 0-100 km/h
8.4 - 11.3 s
Maxhastighet
125 km/h
Maxhastighet
182 - 210 km/h
Vridmoment
113 - 125 Nm
Vridmoment
175 - 250 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
3 - 4
Effekt (kW)
33 - 48 kW
Effekt (kW)
70 - 110 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
999 - 1498 cm3

Allmänt

Modellår
2024
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
D
Märke
Dacia
Märke
SEAT
Vilka drivlinor finns för Dacia Spring?

Dacia Spring finns som Framhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.