VS

Dacia Spring vs Renault Austral jämförelse

Jämför prestanda (102 hk vs 148 hk), bagageutrymme och pris (195 300 kr vs 403 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Dacia Spring eller Renault Austral.

Dacia Spring vs Renault Austral: de viktigaste skillnaderna

Dacia Spring

4,7 (4 Recensioner)
betygsätt
  • markant billigare
  • minimalt snabbare 0–100 km/h
  • markant lättare
detaljer

Renault Austral

4,9 (5 Recensioner)
betygsätt
  • påtagligt mer effekt
  • markant större bagageutrymme
detaljer

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Spring

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.

Dacia Spring är markant billigare – den börjar på 195 300 kr , medan Renault Austral kostar 403 300 kr . Skillnaden är ungefär 207 983 kr.

Austral

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har Renault Austral påtagligt mer effekt148 hk mot 102 hk. Det motsvarar ungefär 46 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Dacia Spring minimalt snabbare – 9,6 s mot 9,9 s. Det är ungefär 0,3 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Renault Austral drar klart kraftigare med 270 Nm mot 137 Nm. Skillnaden är cirka 133 Nm.

Spring

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Sittplatser: Renault Austral erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.

När det gäller tjänstevikt är Dacia Spring markant lättare – 1 070 kg mot 1 548 kg. Skillnaden är omkring 478 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault Austral markant mer plats – 555 L mot 308 L. Skillnaden är omkring 247 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Renault Austral påtagligt bättre – 455 kg mot 274 kg. Skillnaden är ungefär 181 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Dacia Spring tar sig lätt förbi konkurrenten i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 195 300 kr
Spring

Dacia Spring

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) 70 - 102 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 221 - 225 km
Dacia Spring
Renault Austral

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Dacia Spring

Dacia Spring är en enkel, blygsam elbil som låter dig glida igenom stan utan att plånboken får hjärtsnörp. Den är kompakt och lättmanövrerad med smarta lösningar för vardagen — inte någon lyxmaskin, men ett klokt och praktiskt val för prismedvetna bilköpare.

detaljer

Renault Austral

Renault Austral erbjuder en balanserad kombination av komfort och modern teknik, med en genomtänkt inredning som fungerar väl för både vardag och längre resor. Den känns smidig i stadstrafik samtidigt som den ger en trygg och stabil körupplevelse på landsväg.

detaljer
Dacia Spring
Renault Austral

Kostnader och förbrukning

Pris
195 300 - 227 600 kr
Pris
403 300 - 459 900 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
6,4 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
221 - 225 km
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
145 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
4
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 070 kg
Tjänstevikt
1 548 kg
Bagageutrymme
308 L
Bagageutrymme
555 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 583 mm
Bredd
1 825 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
274 kg
Lastkapacitet
455 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
Bensin Mildhybrid
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
CVT
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
70 - 102 hk
Effekt (hk)
148 hk
Acceleration 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
Acceleration 0-100 km/h
9,9 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
137 Nm
Vridmoment
270 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
52 - 75 kW
Effekt (kW)
109 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
1 332 cm3

Allmänt

Modellår
2025
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
E
Märke
Dacia
Märke
Renault
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.