Jämför prestanda (100 hk vs 136 hk), bagageutrymme och pris (195 300 kr vs 352 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Dacia Spring eller Peugeot Partner.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Dacia Spring är betydligt billigare – den börjar på 195 300 kr , medan Peugeot Partner kostar 352 000 kr . Skillnaden är ungefär 156 727 kr.
När det gäller elförbrukning har Dacia Spring fördelen: med 12,4 kWh/100km är den markant effektivare än Peugeot Partner, som drar 17,4 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 5 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Peugeot Partner märkbart bättre: den klarar upp till 354 km, ungefär 129 km mer än Dacia Spring.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Peugeot Partner synbart mer effekt – 136 hk mot 100 hk. Det motsvarar ungefär 36 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Dacia Spring en aning snabbare – 9,6 s mot 11,2 s. Det är ungefär 1,6 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot Partner drar klart kraftigare med 300 Nm mot 137 Nm. Skillnaden är cirka 163 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Dacia Spring erbjuder fler sittplatser – 4 mot 3.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Spring påtagligt lättare – 1 070 kg mot 1 371 kg. Skillnaden är omkring 301 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Peugeot Partner avsevärt bättre – 781 kg mot 274 kg. Skillnaden är ungefär 507 kg.
Peugeot Partner ligger precis före i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Dacia Spring är en enkel, blygsam elbil som låter dig glida igenom stan utan att plånboken får hjärtsnörp. Den är kompakt och lättmanövrerad med smarta lösningar för vardagen — inte någon lyxmaskin, men ett klokt och praktiskt val för prismedvetna bilköpare.
detaljerPeugeot Partner är en praktisk och pålitlig vardagshjälte för både företagare och familjer, med flexibel lastlösning och en insida som känns genomtänkt. Den kör snällt, är lätt att parkera och har fler smarta fack än vad du trodde behövdes — perfekt när du vill ha nytta utan att behöva krångla till det.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
195 300 - 227 600 kr
|
Pris
352 000 - 451 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
5,2 - 5,4 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
17,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
221 - 225 km
|
Elektrisk räckvidd
354 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 143 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
4
|
Säten
3
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 070 kg
|
Tjänstevikt
1 371 - 1 674 kg
|
|
Bagageutrymme
308 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 583 mm
|
Bredd
1 848 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
274 kg
|
Lastkapacitet
645 - 781 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El, Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
70 - 100 hk
|
Effekt (hk)
102 - 136 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
11,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
137 Nm
|
Vridmoment
250 - 300 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
52 - 75 kW
|
Effekt (kW)
75 - 100 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 499 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A, E
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
Peugeot
|