@ Dacia / Renault Group Media
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
VS

Dacia Spring vs MG MG4 – Skillnader och priser jämförda

Jämför prestanda (65 hk vs 204 hk), bagageutrymme och pris (195300 kr vs 411800 kr) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Dacia Spring eller MG MG4.

Dacia Spring

MG MG4

5 (1 Recensioner)
betygsätt
Spring @ Dacia / Renault Group Media

In the rapidly evolving landscape of electric vehicles, the Dacia Spring and the MG MG4 stand out as notable contenders, each offering their own unique blend of features, performance, and innovation. As more consumers shift their focus towards sustainable transportation, let's delve into the details that distinguish these two models in a head-to-head comparison.

MG4 @ MG Motor / SAIC Motor Corporation

Design and Dimensions

The Dacia Spring is a compact SUV with practical dimensions tailored for urban driving. It measures 3701 mm in length, 1583 mm in width, and stands 1519 mm high. Its design is simple yet functional, aiming to provide an economical driving experience. The five-door configuration offers easy access to its interior, which accommodates up to four passengers relatively comfortably compared to more spacious alternatives.

On the other hand, the MG MG4 presents itself as a modern electric hatchback with a sportier appeal. Its dimensions are larger, measuring 4287 mm long, 1836 mm wide, and varying heights of 1504 to 1516 mm depending on the variant. The hatchback's design blends aesthetics and aerodynamics, highlighting its intent to attract a younger audience eager for both performance and style.

Spring @ Dacia / Renault Group Media

Powertrains and Performance

When it comes to powertrains, the Dacia Spring offers two variants with power ratings of 44 HP (33 kW) and 65 HP (48 kW). With its front-wheel drive layout, it provides an electric range between 225 km and 228 km on a full charge, aided by a compact 26.8 kWh battery. Acceleration from 0 to 100 km/h takes around 19.1 seconds for the lower variant and 13.7 seconds for the more powerful option. This makes the Spring a suitable choice for city dwellers seeking low-speed commuting rather than high-performance drives.

The MG MG4 takes power and performance to another level with options ranging from 170 HP (125 kW) to a remarkable 435 HP (320 kW). Boasting both rear-wheel and all-wheel-drive setups, it can achieve impressive acceleration times, with the quickest variant reaching 100 km/h in just 3.8 seconds. The range also significantly exceeds that of the Spring, with options delivering electric ranges from 350 km to 520 km, thanks to battery capacities ranging from 49 kWh to 74.4 kWh.

MG4 @ MG Motor / SAIC Motor Corporation

Efficiency and Charging

The Dacia Spring's energy consumption is commendably low, averaging 14.1 to 13.2 kWh/100 km. This efficiency is crucial for budget-conscious consumers, as it allows for reduced operational costs in urban environments. As an eco-friendly choice, it also boasts a CO2 efficiency class of A, highlighting its zero-emission potential.

In contrast, the MG4 has a slightly higher consumption rate, typically around 16 to 18.7 kWh/100 km depending on the variant. However, this is balanced out by its significantly larger battery capacity, which enables it to travel much farther on a single charge. The MG4 is designed to cater to a wider range of user needs, making it a feasible option for longer journeys.

Spring @ Dacia / Renault Group Media

Interior Space and Technology

Inside the Dacia Spring, you will find a functional and straightforward cabin layout, designed primarily with efficiency and utility in mind. The trunk space, at 308 liters, is adequate for light travel but not class-leading, especially when compared to its competitors. The vehicle focuses on essential technology that enhances the driving experience without overwhelming users.

Conversely, the MG4’s interior aims to impress with a blend of modern technology and comfort. While it offers seating for five, the hatchback theme allows for a spacious feel. Trunk capacity stands at 350 to 363 liters, offering ample room for luggage or groceries. Technological features are abundant, including advanced infotainment systems, connectivity options, and driver-assistance technologies that make driving both enjoyable and safe.

MG4 @ MG Motor / SAIC Motor Corporation

Conclusion: Which One to Choose?

Both the Dacia Spring and the MG MG4 have their strengths and weaknesses, making them appealing to distinct demographics. The Spring is a budget-friendly electric option catering to urban commuters, focusing on practicality and efficiency. In contrast, the MG4 stands out with superior performance, extended range, and cutting-edge technology, appealing to those seeking a more dynamic driving experience.

Ultimately, the choice between the Dacia Spring and the MG MG4 comes down to individual requirements. Urban drivers who prioritize cost-effective commuting may lean towards the Spring, while those desiring performance and modern features should undoubtedly consider the MG4.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.

Dacia Spring har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 195300 kr, medan MG MG4 kostar 411800 kr. Skillnaden är ungefär 216533 kr.

När det gäller elförbrukning har Dacia Spring fördelen: med 13.20 kWh per 100 km är den märkbart effektivare än MG MG4, som drar 16.40 kWh. Skillnaden är ungefär 3.20 kWh.

När det gäller räckvidd presterar MG MG4 betydligt bättre: den klarar upp till 450 km, ungefär 222 km mer än Dacia Spring.

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har MG MG4 ett övertygande övertag204 hk mot 65 hk. Det motsvarar ungefär 139 hk hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är MG MG4 klart snabbare – 7.10 s mot 13.70 s. Det är ungefär 6.60 s snabbare.

När det gäller toppfart ligger MG MG4 påtagligt före – den når 160 km/h, medan Dacia Spring stannar vid 125 km/h. Skillnaden är omkring 35 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: MG MG4 drar övertygande kraftigare med 250 Nm mot 125 Nm. Skillnaden är cirka 125 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Sittplatser: MG MG4 erbjuder en aning fler sittplatser – 5 mot 4.

När det gäller tjänstevikt är Dacia Spring avgörande lättare – 1013 kg mot 1635 kg. Skillnaden är omkring 622 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder MG MG4 något mer plats – 363 L mot 308 L. Skillnaden är omkring 55 L.

Vid maximal lastvolym presterar MG MG4 avgörande bättre – upp till 1765 L, cirka 761 L mer än Dacia Spring.

När det gäller lastkapacitet vinner MG MG4 märkbart – 449 kg mot 302 kg. Skillnaden är ungefär 147 kg.

Vem vinner duellen?

MG MG4 visar sig vara dominerar jämförelsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är MG MG4 den mer kompletta allroundbilen.

från ca. 411 800 kr
MG4 @ MG Motor / SAIC Motor Corporation

MG MG4

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Bakhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 170 - 204 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 16.4 - 17 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 330 - 450 km
Dacia Spring
MG MG4

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Dacia Spring

Dacia Spring är en enkel, blygsam elbil som låter dig glida igenom stan utan att plånboken får hjärtsnörp. Den är kompakt och lättmanövrerad med smarta lösningar för vardagen — inte någon lyxmaskin, men ett klokt och praktiskt val för prismedvetna bilköpare.

detaljer

MG MG4

5 (1 Recensioner)
betygsätt

MG4 känns som en frisk och prisvärd elbil som vill utmana de mer etablerade märkena, med pigg karaktär och oväntat mycket utrustning för pengarna. Den erbjuder körglädje utan krångel och passar dig som vill ha en smart vardagsbil med lite attityd.

detaljer
Dacia Spring
MG MG4
Spring @ Dacia / Renault Group Media
MG4 @ MG Motor / SAIC Motor Corporation

Kostnader och förbrukning

Pris
195300 - 229900 kr
Pris
411800 - 492700 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
13.2 - 14.1 kWh
Förbrukning kWh/100 km
16.4 - 17 kWh
Elektrisk räckvidd
225 - 228 km
Elektrisk räckvidd
330 - 450 km
Batterikapacitet
26.80 kWh
Batterikapacitet
49 - 61.7 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
Halvkombi
Säten
4
Säten
5
Dörrar
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
1013 - 1050 kg
Tjänstevikt
1635 - 1695 kg
Bagageutrymme
308 L
Bagageutrymme
350 - 363 L
Längd
3701 mm
Längd
4287 mm
Bredd
1583 mm
Bredd
1836 mm
Höjd
1519 mm
Höjd
1504 - 1516 mm
Max bagageutrymme
1004 L
Max bagageutrymme
1165 - 1765 L
Lastkapacitet
265 - 302 kg
Lastkapacitet
389 - 449 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift
Effekt (hk)
44 - 65 hk
Effekt (hk)
170 - 204 hk
Acceleration 0-100 km/h
13.7 - 19.1 s
Acceleration 0-100 km/h
7.1 - 7.6 s
Maxhastighet
125 km/h
Maxhastighet
160 km/h
Vridmoment
113 - 125 Nm
Vridmoment
250 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
33 - 48 kW
Effekt (kW)
125 - 150 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2024
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Dacia
Märke
MG
Vilka drivlinor finns för Dacia Spring?

Dacia Spring finns som Framhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.