Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – Dacia Spring eller McLaren Super Series Coupe?
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Dacia Spring har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 195300 kr, medan McLaren Super Series Coupe kostar 3466400 kr. Skillnaden är ungefär 3271113 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har McLaren Super Series Coupe ett avgörande övertag – 750 hk mot 65 hk. Det motsvarar ungefär 685 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är McLaren Super Series Coupe övertygande snabbare – 2.80 s mot 13.70 s. Det är ungefär 10.90 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger McLaren Super Series Coupe avgörande före – den når 332 km/h, medan Dacia Spring stannar vid 125 km/h. Skillnaden är omkring 207 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: McLaren Super Series Coupe drar betydligt kraftigare med 800 Nm mot 125 Nm. Skillnaden är cirka 675 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Dacia Spring erbjuder avgörande fler sittplatser – 4 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Spring påtagligt lättare – 1013 kg mot 1389 kg. Skillnaden är omkring 376 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Dacia Spring tydligt mer plats – 308 L mot 210 L. Skillnaden är omkring 98 L.
Dacia Spring visar sig vara överträffar i nästan alla aspekter och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Dacia Spring den mer kompletta allroundbilen.
Dacia Spring är en enkel, blygsam elbil som låter dig glida igenom stan utan att plånboken får hjärtsnörp. Den är kompakt och lättmanövrerad med smarta lösningar för vardagen — inte någon lyxmaskin, men ett klokt och praktiskt val för prismedvetna bilköpare.
detaljerSuper Series Coupé är en imponerande fusion av stil och prestanda, som fångar blicken med sin aerodynamiska design och graciösa linjer. Med en rummets eleganta interiör erbjuder den en körupplevelse utöver det vanliga, där varje detalj är noggrant genomtänkt för att maximera komfort och användarvänlighet. Denna bil är inte bara en transportmedel, utan ett uttalande om lyx och passion för bilkörning.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
195300 - 229900 kr
|
Pris
3466400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
12.20 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
13.2 - 14.1 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
225 - 228 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
26.80 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
276 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
72 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
4
|
Säten
2
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1013 - 1050 kg
|
Tjänstevikt
1389 kg
|
|
Bagageutrymme
308 L
|
Bagageutrymme
210 L
|
|
Längd
3701 mm
|
Längd
4569 mm
|
|
Bredd
1583 mm
|
Bredd
2161 mm
|
|
Höjd
1519 mm
|
Höjd
1196 mm
|
|
Max bagageutrymme
1004 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
265 - 302 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
44 - 65 hk
|
Effekt (hk)
750 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
13.7 - 19.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2.80 s
|
|
Maxhastighet
125 km/h
|
Maxhastighet
332 km/h
|
|
Vridmoment
113 - 125 Nm
|
Vridmoment
800 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
33 - 48 kW
|
Effekt (kW)
552 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
3994 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
McLaren
|
Dacia Spring finns som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.