Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Dacia Spring vs Kia Sportage – Skillnader och priser jämförda
Jämför prestanda (100 hk vs 239 hk), bagageutrymme och pris (195300 kr vs 406600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Dacia Spring eller Kia Sportage.
Spring
Kostnader och förbrukning
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Dacia Spring har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 195300 kr , medan Kia Sportage kostar 406600 kr . Skillnaden är ungefär 211334 kr.
Sportage
Motor och prestanda
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Kia Sportage ett betydligt övertag – 239 hk mot 100 hk. Det motsvarar ungefär 139 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Kia Sportage märkbart snabbare – 7.90 s mot 9.60 s. Det är ungefär 1.70 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Kia Sportage drar avgörande kraftigare med 320 Nm mot 137 Nm. Skillnaden är cirka 183 Nm.
Spring
Utrymme och praktisk användning
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Kia Sportage erbjuder i liten grad fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Spring övertygande lättare – 1070 kg mot 1552 kg. Skillnaden är omkring 482 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Kia Sportage avgörande mer plats – 587 L mot 308 L. Skillnaden är omkring 279 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Kia Sportage avgörande – 580 kg mot 274 kg. Skillnaden är ungefär 306 kg.
Vem vinner racet i dataanalysen?
Kia Sportage dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Dacia Spring
Kia Sportage
Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Motor och prestanda
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Mått och kaross
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
från ca. 406 600 kr
Kia Sportage
Dacia Spring
4.8 (3 Recensioner)
Dacia Spring är en enkel, blygsam elbil som låter dig glida igenom stan utan att plånboken får hjärtsnörp. Den är kompakt och lättmanövrerad med smarta lösningar för vardagen — inte någon lyxmaskin, men ett klokt och praktiskt val för prismedvetna bilköpare.
detaljer
Dacia Spring
Kia Sportage
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
195300 - 227600 kr
|
Pris
406600 - 591500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
5 - 7.9 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
12.4 - 12.7 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
221 - 225 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
132 - 180 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
52 - 54 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
4
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1070 kg
|
Tjänstevikt
1552 - 1733 kg
|
|
Bagageutrymme
308 L
|
Bagageutrymme
526 - 587 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4540 mm
|
|
Bredd
1583 mm
|
Bredd
1865 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1645 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1715 - 1776 L
|
|
Lastkapacitet
274 kg
|
Lastkapacitet
543 - 580 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin, Fullhybrid, Diesel Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
70 - 100 hk
|
Effekt (hk)
136 - 239 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9.6 - 12.3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.9 - 11.6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
180 - 203 km/h
|
|
Vridmoment
137 Nm
|
Vridmoment
250 - 320 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
52 - 75 kW
|
Effekt (kW)
100 - 176 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1598 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
F, D, E, G
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
Kia
|
Vilka drivlinor finns för Dacia Spring?
Dacia Spring finns som Framhjulsdrift.
De priser som visas är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade för lokal mervärdesskatt (moms). Lokala registreringsavgifter (t.ex. NoVA, BPM eller CO2-malus) ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.