VS

Dacia Spring vs Hyundai Nexo jämförelse

Jämför prestanda (102 hk vs 204 hk), bagageutrymme och pris (195 300 kr vs 807 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Dacia Spring eller Hyundai Nexo.

Dacia Spring vs Hyundai Nexo: de viktigaste skillnaderna

Dacia Spring

4,7 (4 Recensioner)
betygsätt
  • klart billigare
  • avsevärt lättare
detaljer

Hyundai Nexo

4,6 (1 Recensioner)
betygsätt
  • avsevärt mer effekt
  • synbart snabbare 0–100 km/h
  • märkbart större bagageutrymme
detaljer

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Spring

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

Dacia Spring är klart billigare – den börjar på 195 300 kr , medan Hyundai Nexo kostar 807 700 kr . Skillnaden är ungefär 612 395 kr.

Nexo

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har Hyundai Nexo avsevärt mer effekt204 hk mot 102 hk. Det motsvarar ungefär 102 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Hyundai Nexo synbart snabbare – 7,8 s mot 9,6 s. Det är ungefär 1,8 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Hyundai Nexo drar avsevärt kraftigare med 350 Nm mot 137 Nm. Skillnaden är cirka 213 Nm.

Spring

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Sittplatser: Hyundai Nexo erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.

När det gäller tjänstevikt är Dacia Spring avsevärt lättare – 1 070 kg mot 1 955 kg. Skillnaden är omkring 885 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Hyundai Nexo märkbart mer plats – 510 L mot 308 L. Skillnaden är omkring 202 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Hyundai Nexo markant bättre – 485 kg mot 274 kg. Skillnaden är ungefär 211 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Dacia Spring dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 195 300 kr
Spring

Dacia Spring

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) 70 - 102 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 221 - 225 km
Dacia Spring
Hyundai Nexo

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Dacia Spring

Dacia Spring är en enkel, blygsam elbil som låter dig glida igenom stan utan att plånboken får hjärtsnörp. Den är kompakt och lättmanövrerad med smarta lösningar för vardagen — inte någon lyxmaskin, men ett klokt och praktiskt val för prismedvetna bilköpare.

detaljer

Hyundai Nexo

Hyundai Nexo visar att vätgas kan vara både praktiskt och framtidsfräscht, med tyst gång och en kapacitet som tar dig längre än många tror. För den som vill vara miljösmart utan att ge upp vardagskomfort eller stil är Nexo ett charmigt och tryggt val — bonuspoäng för att den smälter in som vilken bil som helst på parkeringsplatsen.

detaljer
Dacia Spring
Hyundai Nexo

Kostnader och förbrukning

Pris
195 300 - 227 600 kr
Pris
807 700 - 896 100 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
221 - 225 km
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
4
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 070 kg
Tjänstevikt
1 955 kg
Bagageutrymme
308 L
Bagageutrymme
510 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 583 mm
Bredd
1 865 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
274 kg
Lastkapacitet
485 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
Vätgas
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
70 - 102 hk
Effekt (hk)
204 hk
Acceleration 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
Acceleration 0-100 km/h
7,8 - 8,1 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
137 Nm
Vridmoment
350 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
52 - 75 kW
Effekt (kW)
150 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2025
Modellår
2026
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Dacia
Märke
Hyundai
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.