När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Dacia Spring har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 195300 kr, medan Hyundai Kona kostar 310800 kr. Skillnaden är ungefär 115546 kr.
När det gäller elförbrukning har Dacia Spring fördelen: med 13.20 kWh per 100 km är den något effektivare än Hyundai Kona, som drar 14.60 kWh. Skillnaden är ungefär 1.40 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Hyundai Kona klart bättre: den klarar upp till 514 km, ungefär 286 km mer än Dacia Spring.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Hyundai Kona ett klart övertag – 218 hk mot 65 hk. Det motsvarar ungefär 153 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Hyundai Kona klart snabbare – 7.80 s mot 13.70 s. Det är ungefär 5.90 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Hyundai Kona avgörande före – den når 210 km/h, medan Dacia Spring stannar vid 125 km/h. Skillnaden är omkring 85 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Hyundai Kona drar övertygande kraftigare med 265 Nm mot 125 Nm. Skillnaden är cirka 140 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Hyundai Kona erbjuder i liten grad fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Spring märkbart lättare – 1013 kg mot 1370 kg. Skillnaden är omkring 357 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Hyundai Kona märkbart mer plats – 466 L mot 308 L. Skillnaden är omkring 158 L.
Vid maximal lastvolym presterar Hyundai Kona tydligt bättre – upp till 1300 L, cirka 296 L mer än Dacia Spring.
När det gäller lastkapacitet vinner Hyundai Kona klart synligt – 490 kg mot 302 kg. Skillnaden är ungefär 188 kg.
Sammantaget framstår Hyundai Kona som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Dacia Spring är en enkel, blygsam elbil som låter dig glida igenom stan utan att plånboken får hjärtsnörp. Den är kompakt och lättmanövrerad med smarta lösningar för vardagen — inte någon lyxmaskin, men ett klokt och praktiskt val för prismedvetna bilköpare.
detaljerHyundai Kona är en pigg och välutrustad crossover som blandar lekfull design med praktisk vardagskomfort. Den känns rapp i stadstrafik, erbjuder oväntat mycket plats för packning och familjefinesser, och priset får dig att le — ett klokt val för den som vill ha mycket bil för pengarna.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
195300 - 229900 kr
|
Pris
310800 - 560300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
4.6 - 7 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
13.2 - 14.1 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
14.6 - 16.8 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
225 - 228 km
|
Elektrisk räckvidd
377 - 514 km
|
|
Batterikapacitet
26.80 kWh
|
Batterikapacitet
1.3 - 65.4 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 163 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
38 - 47 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
4
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1013 - 1050 kg
|
Tjänstevikt
1370 - 1773 kg
|
|
Bagageutrymme
308 L
|
Bagageutrymme
466 L
|
|
Längd
3701 mm
|
Längd
4350 - 4385 mm
|
|
Bredd
1583 mm
|
Bredd
1825 mm
|
|
Höjd
1519 mm
|
Höjd
1580 - 1585 mm
|
|
Max bagageutrymme
1004 L
|
Max bagageutrymme
1300 L
|
|
Lastkapacitet
265 - 302 kg
|
Lastkapacitet
420 - 490 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El, Bensin, Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
44 - 65 hk
|
Effekt (hk)
115 - 218 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
13.7 - 19.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.8 - 11.9 s
|
|
Maxhastighet
125 km/h
|
Maxhastighet
162 - 210 km/h
|
|
Vridmoment
113 - 125 Nm
|
Vridmoment
200 - 265 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
33 - 48 kW
|
Effekt (kW)
85 - 160 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
998 - 1598 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A, D, C, E, F
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
Hyundai
|
Dacia Spring finns som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.