Jämför prestanda (102 hk vs 122 hk), bagageutrymme och pris (195 300 kr vs 299 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Dacia Spring eller Honda Jazz.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Dacia Spring är klart billigare – den börjar på 195 300 kr , medan Honda Jazz kostar 299 300 kr . Skillnaden är ungefär 103 991 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Honda Jazz något mer effekt – 122 hk mot 102 hk. Det motsvarar ungefär 20 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Honda Jazz minimalt snabbare – 9,4 s mot 9,6 s. Det är ungefär 0,2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Honda Jazz drar markant kraftigare med 253 Nm mot 137 Nm. Skillnaden är cirka 116 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Honda Jazz erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Spring tydligt lättare – 1 070 kg mot 1 302 kg. Skillnaden är omkring 232 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Dacia Spring minimalt mer plats – 308 L mot 304 L. Skillnaden är omkring 4 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Honda Jazz påtagligt bättre – 388 kg mot 274 kg. Skillnaden är ungefär 114 kg.
Dacia Spring leder tydligt totalt sett i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Dacia Spring är en enkel, blygsam elbil som låter dig glida igenom stan utan att plånboken får hjärtsnörp. Den är kompakt och lättmanövrerad med smarta lösningar för vardagen — inte någon lyxmaskin, men ett klokt och praktiskt val för prismedvetna bilköpare.
detaljerHonda Jazz är en praktisk och smart småbil som lyckas få interiören att kännas rymligare än karossen visar tack vare sina flexibla lösningar. Den är lättmanövrerad i stan, bekväm på längre turer och ett utmärkt val för den som vill ha en opretentiös men pålitlig vardagsbil med en gnutta personlighet.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
195 300 - 227 600 kr
|
Pris
299 300 - 348 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
4,5 - 4,8 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
221 - 225 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
102 - 108 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
4
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 070 kg
|
Tjänstevikt
1 302 - 1 321 kg
|
|
Bagageutrymme
308 L
|
Bagageutrymme
304 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 583 mm
|
Bredd
1 694 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
274 kg
|
Lastkapacitet
369 - 388 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
70 - 102 hk
|
Effekt (hk)
122 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,4 - 9,7 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
137 Nm
|
Vridmoment
253 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
52 - 75 kW
|
Effekt (kW)
90 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
C
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
Honda
|