@ Dacia / Renault Group Media
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
VS

Dacia Spring vs Genesis GV80 – Vilken bil passar dig bäst?

Båda modellerna har sina styrkor – men vilken passar dig bättre?
Jämför prestanda, förbrukning, pris och utrymme direkt: Dacia Spring eller Genesis GV80?

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Spring @ Dacia / Renault Group Media

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

Dacia Spring har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 195300 kr, medan Genesis GV80 kostar 800500 kr. Skillnaden är ungefär 605231 kr.

GV80 @ Genesis Motor / Hyundai Motor Group

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har Genesis GV80 ett klart övertag – 304 hk mot 65 hk. Det motsvarar ungefär 239 hk hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Genesis GV80 betydligt snabbare – 6.90 s mot 13.70 s. Det är ungefär 6.80 s snabbare.

När det gäller toppfart ligger Genesis GV80 klart före – den når 237 km/h, medan Dacia Spring stannar vid 125 km/h. Skillnaden är omkring 112 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Genesis GV80 drar betydligt kraftigare med 588 Nm mot 125 Nm. Skillnaden är cirka 463 Nm.

Spring @ Dacia / Renault Group Media

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Sittplatser: Genesis GV80 erbjuder klart fler sittplatser – 7 mot 4.

När det gäller tjänstevikt är Dacia Spring klart lättare – 1013 kg mot 2155 kg. Skillnaden är omkring 1142 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Genesis GV80 övertygande mer plats – 735 L mot 308 L. Skillnaden är omkring 427 L.

Vid maximal lastvolym presterar Genesis GV80 avgörande bättre – upp till 2152 L, cirka 1148 L mer än Dacia Spring.

När det gäller lastkapacitet vinner Genesis GV80 övertygande – 690 kg mot 302 kg. Skillnaden är ungefär 388 kg.

Vem tar hem segern?

Sammantaget framstår Genesis GV80 som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.

från ca. 800 500 kr
GV80 @ Genesis Motor / Hyundai Motor Group

Genesis GV80

  • Motortyp : Bensin, Diesel
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 272 - 304 hk
  • Förbrukning L/100 km : 8.8 - 10.8 L
detaljer

Dacia Spring

Dacia Spring är en enkel, blygsam elbil som låter dig glida igenom stan utan att plånboken får hjärtsnörp. Den är kompakt och lättmanövrerad med smarta lösningar för vardagen — inte någon lyxmaskin, men ett klokt och praktiskt val för prismedvetna bilköpare.

detaljer
d220192p @ Dacia / Renault Group Media
d220193p @ Dacia / Renault Group Media
d220194p @ Dacia / Renault Group Media

Genesis GV80

Genesis GV80 är en lyxig suv som kombinerar slående design med ett interiör som känns mer som ett boutiquehotell än en bil, och den lyckas sticka ut i ett hav av tyska konkurrenter. För dig som söker komfort, tystnad och en känsla av värde utan överdriven prål är GV80 ett starkt alternativ — sofistikerad utan att vara stel, och roligare än den ser ut att vara.

detaljer
589875 @ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
595028 @ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
595029 @ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
595030 @ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
586999 @ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
589887 @ Genesis Motor / Hyundai Motor Group

Topp biljämförelser

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
Dacia Spring
Genesis GV80
Spring @ Dacia / Renault Group Media
GV80 @ Genesis Motor / Hyundai Motor Group

Kostnader och förbrukning
Pris
195300 - 229900 kr
Pris
800500 - 1018900 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
8.8 - 10.8 L
Förbrukning kWh/100 km
13.2 - 14.1 kWh
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
225 - 228 km
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
26.80 kWh
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
231 - 241 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
80 L

Mått och kaross
Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
4
Säten
5 - 7
Dörrar
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
1013 - 1050 kg
Tjänstevikt
2155 - 2325 kg
Bagageutrymme
308 L
Bagageutrymme
727 - 735 L
Längd
3701 mm
Längd
4945 mm
Bredd
1583 mm
Bredd
1975 mm
Höjd
1519 mm
Höjd
1715 mm
Max bagageutrymme
1004 L
Max bagageutrymme
2144 - 2152 L
Lastkapacitet
265 - 302 kg
Lastkapacitet
660 - 690 kg

Motor och prestanda
Motortyp
El
Motortyp
Bensin, Diesel
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
44 - 65 hk
Effekt (hk)
272 - 304 hk
Acceleration 0-100 km/h
13.7 - 19.1 s
Acceleration 0-100 km/h
6.90 s
Maxhastighet
125 km/h
Maxhastighet
230 - 237 km/h
Vridmoment
113 - 125 Nm
Vridmoment
422 - 588 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
4 - 6
Effekt (kW)
33 - 48 kW
Effekt (kW)
200 - 224 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
2497 - 2996 cm3

Allmänt
Modellår
2024
Modellår
2021 - 2022
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
G
Märke
Dacia
Märke
Genesis

Liknande fordonsjämförelser

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
In the battle of compact SUVs, the Skoda Kamiq holds its ground against the VW T-Roc by offering excellent value for money without sacrificing essential features. While the T-Roc boasts a more premium interior and sportier styling, the Kamiq impresses with its practicality and spacious cabin, …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
@ Hyundai Motor Company
Hyundai Tucson
@ Kia Corporation
Kia Sportage
VS
In the competitive compact SUV segment, the Hyundai Tucson and Kia Sportage emerge as standout contenders, each bringing a unique blend of style and functionality. While the Tucson boasts a sleek design and a spacious interior, the Sportage offers a more adventurous aesthetic and advanced tech …
Vilka drivlinor finns för Dacia Spring?

Dacia Spring finns som Framhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.