Jämför prestanda (102 hk vs 335 hk), bagageutrymme och pris (195 300 kr vs 785 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Dacia Spring eller Ford Bronco.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Dacia Spring är klart billigare – den börjar på 195 300 kr , medan Ford Bronco kostar 785 100 kr . Skillnaden är ungefär 589 863 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Ford Bronco markant mer effekt – 335 hk mot 102 hk. Det motsvarar ungefär 233 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Bronco markant snabbare – 6,7 s mot 9,6 s. Det är ungefär 2,9 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Bronco drar klart kraftigare med 563 Nm mot 137 Nm. Skillnaden är cirka 426 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Ford Bronco erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Spring betydligt lättare – 1 070 kg mot 2 289 kg. Skillnaden är omkring 1 219 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Bronco betydligt mer plats – 562 L mot 308 L. Skillnaden är omkring 254 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Bronco tydligt bättre – 411 kg mot 274 kg. Skillnaden är ungefär 137 kg.
Dacia Spring är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Dacia Spring är en enkel, blygsam elbil som låter dig glida igenom stan utan att plånboken får hjärtsnörp. Den är kompakt och lättmanövrerad med smarta lösningar för vardagen — inte någon lyxmaskin, men ett klokt och praktiskt val för prismedvetna bilköpare.
detaljerFord Bronco är en tuff, retroinspirerad suv som lockar fram äventyrslusten redan innan du knäpper säkerhetsbältet. Den förenar robust terrängkapacitet med vardagsvänlig komfort och en frihetskänsla som gör varje helgutflykt till en liten expedition.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
195 300 - 227 600 kr
|
Pris
785 100 - 808 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
11,3 - 12,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
221 - 225 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
257 - 288 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Terrängbil
|
|
Säten
4
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 070 kg
|
Tjänstevikt
2 289 - 2 418 kg
|
|
Bagageutrymme
308 L
|
Bagageutrymme
504 - 562 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 583 mm
|
Bredd
1 928 - 1 937 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
274 kg
|
Lastkapacitet
387 - 411 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
70 - 102 hk
|
Effekt (hk)
335 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,7 - 7,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
137 Nm
|
Vridmoment
563 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
52 - 75 kW
|
Effekt (kW)
246 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
2 694 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
Ford
|