Jämför prestanda (102 hk vs 113 hk), bagageutrymme och pris (195 300 kr vs 219 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Dacia Spring eller Fiat Grande Panda.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Dacia Spring är lite billigare – den börjar på 195 300 kr , medan Fiat Grande Panda kostar 219 400 kr . Skillnaden är ungefär 24 149 kr.
När det gäller elförbrukning har Dacia Spring fördelen: med 12,4 kWh/100km är den synbart effektivare än Fiat Grande Panda, som drar 16,8 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 4,4 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Fiat Grande Panda synbart bättre: den klarar upp till 320 km, ungefär 95 km mer än Dacia Spring.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Fiat Grande Panda lätt mer effekt – 113 hk mot 102 hk. Det motsvarar ungefär 11 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Dacia Spring en aning snabbare – 9,6 s mot 11,2 s. Det är ungefär 1,6 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Fiat Grande Panda drar synbart kraftigare med 205 Nm mot 137 Nm. Skillnaden är cirka 68 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Fiat Grande Panda erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Spring märkbart lättare – 1 070 kg mot 1 295 kg. Skillnaden är omkring 225 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Fiat Grande Panda påtagligt mer plats – 412 L mot 308 L. Skillnaden är omkring 104 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Fiat Grande Panda påtagligt bättre – 453 kg mot 274 kg. Skillnaden är ungefär 179 kg.
Fiat Grande Panda ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Dacia Spring är en enkel, blygsam elbil som låter dig glida igenom stan utan att plånboken får hjärtsnörp. Den är kompakt och lättmanövrerad med smarta lösningar för vardagen — inte någon lyxmaskin, men ett klokt och praktiskt val för prismedvetna bilköpare.
detaljerFiat Panda är en praktisk och pigg stadsbil som klarar trånga gator och vardagsbestyr med mer charm än flärd. Enkel att leva med och full av personlighet — perfekt för den som vill ha smart funktion och lite körglädje utan onödigt krångel.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
195 300 - 227 600 kr
|
Pris
219 400 - 346 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
5,1 - 5,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
16,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
221 - 225 km
|
Elektrisk räckvidd
320 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 131 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
4
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 070 kg
|
Tjänstevikt
1 295 - 1 554 kg
|
|
Bagageutrymme
308 L
|
Bagageutrymme
361 - 412 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 583 mm
|
Bredd
1 763 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
274 kg
|
Lastkapacitet
353 - 453 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid, Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling, Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
70 - 102 hk
|
Effekt (hk)
100 - 113 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
11,2 - 11,5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
137 Nm
|
Vridmoment
122 - 205 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
52 - 75 kW
|
Effekt (kW)
74 - 83 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 199 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A, D
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
Fiat
|