@ Dacia / Renault Group Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
VS

Dacia Spring vs BYD Atto 2 – Vilken modell imponerar mest i vardagen?

Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om Dacia Spring eller BYD Atto 2 passar din livsstil bäst.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Spring @ Dacia / Renault Group Media

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.

Dacia Spring har ett klart prisförsprång – den börjar på 195300 kr, medan BYD Atto 2 kostar 369600 kr. Skillnaden är ungefär 174359 kr.

När det gäller elförbrukning har Dacia Spring fördelen: med 13.20 kWh per 100 km är den påtagligt effektivare än BYD Atto 2, som drar 16 kWh. Skillnaden är ungefär 2.80 kWh.

När det gäller räckvidd presterar BYD Atto 2 påtagligt bättre: den klarar upp till 312 km, ungefär 84 km mer än Dacia Spring.

Atto 2 @ BYD Auto / BYD Global Media

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har BYD Atto 2 ett klart övertag – 177 hk mot 65 hk. Det motsvarar ungefär 112 hk hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Atto 2 avgörande snabbare – 7.90 s mot 13.70 s. Det är ungefär 5.80 s snabbare.

När det gäller toppfart ligger BYD Atto 2 tydligt före – den når 160 km/h, medan Dacia Spring stannar vid 125 km/h. Skillnaden är omkring 35 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Atto 2 drar avgörande kraftigare med 290 Nm mot 125 Nm. Skillnaden är cirka 165 Nm.

Spring @ Dacia / Renault Group Media

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Sittplatser: BYD Atto 2 erbjuder något fler sittplatser – 5 mot 4.

När det gäller tjänstevikt är Dacia Spring övertygande lättare – 1013 kg mot 1570 kg. Skillnaden är omkring 557 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder BYD Atto 2 påtagligt mer plats – 400 L mot 308 L. Skillnaden är omkring 92 L.

Vid maximal lastvolym presterar BYD Atto 2 märkbart bättre – upp till 1340 L, cirka 336 L mer än Dacia Spring.

När det gäller lastkapacitet vinner BYD Atto 2 märkbart – 410 kg mot 302 kg. Skillnaden är ungefär 108 kg.

Vem vinner duellen?

BYD Atto 2 visar sig vara dominerar jämförelsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är BYD Atto 2 den mer kompletta allroundbilen.

från ca. 369 600 kr
Atto 2 @ BYD Auto / BYD Global Media

BYD Atto 2

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 177 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 16 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 312 km
detaljer

Dacia Spring

Dacia Spring är en enkel, blygsam elbil som låter dig glida igenom stan utan att plånboken får hjärtsnörp. Den är kompakt och lättmanövrerad med smarta lösningar för vardagen — inte någon lyxmaskin, men ett klokt och praktiskt val för prismedvetna bilköpare.

detaljer
d220192p @ Dacia / Renault Group Media
d220193p @ Dacia / Renault Group Media
d220194p @ Dacia / Renault Group Media

BYD Atto 2

BYD Atto 2 känns som ett smart och praktiskt elval för vardagen, med rymlig kupé och en lekfull, futuristisk design som får både grannar och kompisar att titta. Körkänslan är lugn och självsäker, utrustningen generös — perfekt för dig som vill byta till el utan onödiga krusiduller.

detaljer
atto2 Kopie @ BYD Auto / BYD Global Media
byd-atto2-interior-01-m @ BYD Auto / BYD Global Media

Topp biljämförelser

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
Dacia Spring
BYD Atto 2
Spring @ Dacia / Renault Group Media
Atto 2 @ BYD Auto / BYD Global Media

Kostnader och förbrukning
Pris
195300 - 229900 kr
Pris
369600 - 404300 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
13.2 - 14.1 kWh
Förbrukning kWh/100 km
16 kWh
Elektrisk räckvidd
225 - 228 km
Elektrisk räckvidd
312 km
Batterikapacitet
26.80 kWh
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
4
Säten
5
Dörrar
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
1013 - 1050 kg
Tjänstevikt
1570 kg
Bagageutrymme
308 L
Bagageutrymme
400 L
Längd
3701 mm
Längd
4310 mm
Bredd
1583 mm
Bredd
1830 mm
Höjd
1519 mm
Höjd
1675 mm
Max bagageutrymme
1004 L
Max bagageutrymme
1340 L
Lastkapacitet
265 - 302 kg
Lastkapacitet
410 kg

Motor och prestanda
Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
44 - 65 hk
Effekt (hk)
177 hk
Acceleration 0-100 km/h
13.7 - 19.1 s
Acceleration 0-100 km/h
7.90 s
Maxhastighet
125 km/h
Maxhastighet
160 km/h
Vridmoment
113 - 125 Nm
Vridmoment
290 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
33 - 48 kW
Effekt (kW)
130 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt
Modellår
2024
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Dacia
Märke
BYD

Liknande fordonsjämförelser

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
In the battle of compact SUVs, the Skoda Kamiq holds its ground against the VW T-Roc by offering excellent value for money without sacrificing essential features. While the T-Roc boasts a more premium interior and sportier styling, the Kamiq impresses with its practicality and spacious cabin, …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
@ Hyundai Motor Company
Hyundai Tucson
@ Kia Corporation
Kia Sportage
VS
In the competitive compact SUV segment, the Hyundai Tucson and Kia Sportage emerge as standout contenders, each bringing a unique blend of style and functionality. While the Tucson boasts a sleek design and a spacious interior, the Sportage offers a more adventurous aesthetic and advanced tech …
Vilka drivlinor finns för Dacia Spring?

Dacia Spring finns som Framhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.