När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Dacia Sandero har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 144300 kr, medan VW Tiguan kostar 442000 kr. Skillnaden är ungefär 297647 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: VW Tiguan klarar sig med 1.40 L och är därmed avgörande snålare än Dacia Sandero, som drar 5.30 L. Skillnaden är ungefär 3.90 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har VW Tiguan ett betydligt övertag – 272 hk mot 110 hk. Det motsvarar ungefär 162 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW Tiguan avgörande snabbare – 5.90 s mot 10 s. Det är ungefär 4.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger VW Tiguan märkbart före – den når 242 km/h, medan Dacia Sandero stannar vid 183 km/h. Skillnaden är omkring 59 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW Tiguan drar avgörande kraftigare med 400 Nm mot 200 Nm. Skillnaden är cirka 200 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Dacia Sandero klart lättare – 1089 kg mot 1599 kg. Skillnaden är omkring 510 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW Tiguan betydligt mer plats – 652 L mot 328 L. Skillnaden är omkring 324 L.
Vid maximal lastvolym presterar VW Tiguan märkbart bättre – upp till 1650 L, cirka 542 L mer än Dacia Sandero.
När det gäller lastkapacitet vinner VW Tiguan något – 533 kg mot 436 kg. Skillnaden är ungefär 97 kg.
VW Tiguan visar sig vara dominerar jämförelsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är VW Tiguan den mer kompletta allroundbilen.
Dacia Sandero är en praktisk och prisvärd småbil som ger mycket körglädje för pengarna utan onödiga krusiduller. Den är enkel och rymlig för sin klass, perfekt för den som vill ha en ärlig bil utan flashiga finesser — den gör jobbet på ett pålitligt, okomplicerat sätt.
detaljerTiguan känns som en trygg allroundbil som hanterar både stadspulsen och familjeutflykter utan drama. Med skarp design, genomtänkta förvaringslösningar och en körkänsla som är både lättkörd och lite busig blir den ett smart val för den som vill ha praktisk flexibilitet med karaktär.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
144300 - 225200 kr
|
Pris
442000 - 699100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.3 - 7.1 L
|
Förbrukning L/100 km
1.4 - 8.4 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
118 - 126 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
19.70 kWh
|
|
CO2
105 - 140 g/km
|
CO2
32 - 190 g/km
|
|
Tankvolym
32 - 50 L
|
Tankvolym
45 - 58 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1089 - 1209 kg
|
Tjänstevikt
1599 - 1890 kg
|
|
Bagageutrymme
328 L
|
Bagageutrymme
490 - 652 L
|
|
Längd
4088 - 4099 mm
|
Längd
4539 mm
|
|
Bredd
1848 mm
|
Bredd
1842 - 1859 mm
|
|
Höjd
1499 - 1535 mm
|
Höjd
1656 - 1658 mm
|
|
Max bagageutrymme
1108 L
|
Max bagageutrymme
1486 - 1650 L
|
|
Lastkapacitet
404 - 436 kg
|
Lastkapacitet
460 - 533 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Gas
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid, Diesel, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, CVT
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
67 - 110 hk
|
Effekt (hk)
130 - 272 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10 - 16.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.9 - 10.6 s
|
|
Maxhastighet
158 - 183 km/h
|
Maxhastighet
198 - 242 km/h
|
|
Vridmoment
95 - 200 Nm
|
Vridmoment
220 - 400 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
49 - 81 kW
|
Effekt (kW)
96 - 200 kW
|
|
Motorvolym
999 cm3
|
Motorvolym
1498 - 1984 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, C, E
|
CO2-effektivitetsklass
G, D, E, F, B
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
VW
|
Dacia Sandero finns som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.