Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Dacia Sandero har ett klart prisförsprång – den börjar på 144300 kr, medan Volvo XC60 kostar 663100 kr. Skillnaden är ungefär 518802 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Volvo XC60 klarar sig med 2.80 L och är därmed betydligt snålare än Dacia Sandero, som drar 5.30 L. Skillnaden är ungefär 2.50 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Volvo XC60 ett avgörande övertag – 455 hk mot 110 hk. Det motsvarar ungefär 345 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Volvo XC60 avgörande snabbare – 4.90 s mot 10 s. Det är ungefär 5.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Dacia Sandero nästan omärklig före – den når 183 km/h, medan Volvo XC60 stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 3 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Volvo XC60 drar betydligt kraftigare med 709 Nm mot 200 Nm. Skillnaden är cirka 509 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Sandero betydligt lättare – 1089 kg mot 1900 kg. Skillnaden är omkring 811 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Volvo XC60 påtagligt mer plats – 483 L mot 328 L. Skillnaden är omkring 155 L.
Vid maximal lastvolym presterar Volvo XC60 märkbart bättre – upp till 1543 L, cirka 435 L mer än Dacia Sandero.
När det gäller lastkapacitet vinner Volvo XC60 tydligt – 550 kg mot 436 kg. Skillnaden är ungefär 114 kg.
Volvo XC60 visar sig vara dominerar jämförelsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Volvo XC60 den mer kompletta allroundbilen.
Dacia Sandero är en praktisk och prisvärd småbil som ger mycket körglädje för pengarna utan onödiga krusiduller. Den är enkel och rymlig för sin klass, perfekt för den som vill ha en ärlig bil utan flashiga finesser — den gör jobbet på ett pålitligt, okomplicerat sätt.
detaljerVolvo XC60 är en elegant och trygg vardags-SUV som kombinerar skandinavisk avskalad design med en ombonad känsla i kupén. Den känns både trygg i stadstrafik och självsäker på längre turer — ett stilrent val för den som vill ha komfort utan att skryta för mycket.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
144300 - 225200 kr
|
Pris
663100 - 1012100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.3 - 7.1 L
|
Förbrukning L/100 km
2.8 - 7.5 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
74 - 82 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
14.70 kWh
|
|
CO2
105 - 140 g/km
|
CO2
64 - 169 g/km
|
|
Tankvolym
32 - 50 L
|
Tankvolym
71 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1089 - 1209 kg
|
Tjänstevikt
1900 - 2150 kg
|
|
Bagageutrymme
328 L
|
Bagageutrymme
468 - 483 L
|
|
Längd
4088 - 4099 mm
|
Längd
4708 mm
|
|
Bredd
1848 mm
|
Bredd
1902 mm
|
|
Höjd
1499 - 1535 mm
|
Höjd
1651 - 1655 mm
|
|
Max bagageutrymme
1108 L
|
Max bagageutrymme
1528 - 1543 L
|
|
Lastkapacitet
404 - 436 kg
|
Lastkapacitet
510 - 550 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Gas
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, CVT
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
67 - 110 hk
|
Effekt (hk)
250 - 455 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10 - 16.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.9 - 6.9 s
|
|
Maxhastighet
158 - 183 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
95 - 200 Nm
|
Vridmoment
350 - 709 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
49 - 81 kW
|
Effekt (kW)
184 - 335 kW
|
|
Motorvolym
999 cm3
|
Motorvolym
1969 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, C, E
|
CO2-effektivitetsklass
F, B
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
Volvo
|
Dacia Sandero finns som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.