Jämför prestanda (158 hk vs 190 hk), bagageutrymme och pris (207 900 kr vs 557 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Dacia Jogger eller Mercedes Sprinter Bus.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Dacia Jogger är betydligt billigare – den börjar på 207 900 kr , medan Mercedes Sprinter Bus kostar 557 900 kr . Skillnaden är ungefär 350 001 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Dacia Jogger klarar sig med 4,5 L/100km och är därmed klart snålare än Mercedes Sprinter Bus, som drar 9,3 L/100km. Skillnaden är ungefär 4,8 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Mercedes Sprinter Bus något mer effekt – 190 hk mot 158 hk. Det motsvarar ungefär 32 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes Sprinter Bus drar klart kraftigare med 450 Nm mot 200 Nm. Skillnaden är cirka 250 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Dacia Jogger erbjuder fler sittplatser – 7 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Jogger markant lättare – 1 268 kg mot 2 356 kg. Skillnaden är omkring 1 088 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Mercedes Sprinter Bus klart bättre – 1 144 kg mot 559 kg. Skillnaden är ungefär 585 kg.
Dacia Jogger ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Dacia Jogger är en pragmatisk och rymlig familjekombo som prioriterar funktion framför flärd, perfekt för dem som vill ha en vardagsklar bil utan krusiduller. Den känns robust, har smarta lösningar för last och passagerare och ger intrycket av att ge mycket bil för pengarna — lite tråkig på ytan men väldigt användbar i praktiken.
detaljerMercedes Sprinter buss står för rymlighet och robust komfort, perfekt för både pendling och gruppresor utan krångel. Den är praktisk att köra, lätt att anpassa efter behov och känns som en trygg investering för den som prioriterar funktion före flash.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
207 900 - 316 500 kr
|
Pris
557 900 - 754 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,5 - 7,6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
9,3 - 12,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
103 - 138 g/km
|
CO2
244 - 322 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
71 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
MPV
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
5 - 7
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1 268 - 1 463 kg
|
Tjänstevikt
2 356 - 2 559 kg
|
|
Bagageutrymme
160 - 607 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
5 932 - 6 967 mm
|
|
Bredd
1 784 mm
|
Bredd
1 993 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
2 633 - 2 659 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
384 - 559 kg
|
Lastkapacitet
814 - 1 144 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Fullhybrid, Gas
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
110 - 158 hk
|
Effekt (hk)
114 - 190 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,9 - 12 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
150 - 159 km/h
|
|
Vridmoment
190 - 200 Nm
|
Vridmoment
300 - 450 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
81 - 116 kW
|
Effekt (kW)
84 - 140 kW
|
|
Motorvolym
999 - 1 789 cm3
|
Motorvolym
1 950 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E, C
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
Mercedes-Benz
|