Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – Dacia Jogger eller Hyundai IONIQ 9?
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Dacia Jogger har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 207900 kr, medan Hyundai IONIQ 9 kostar 791500 kr. Skillnaden är ungefär 583624 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Hyundai IONIQ 9 ett avgörande övertag – 428 hk mot 140 hk. Det motsvarar ungefär 288 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Hyundai IONIQ 9 klart snabbare – 5.20 s mot 9.80 s. Det är ungefär 4.60 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Hyundai IONIQ 9 en aning före – den når 200 km/h, medan Dacia Jogger stannar vid 174 km/h. Skillnaden är omkring 26 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Hyundai IONIQ 9 drar betydligt kraftigare med 700 Nm mot 200 Nm. Skillnaden är cirka 500 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 7 personer.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Jogger betydligt lättare – 1251 kg mot 2594 kg. Skillnaden är omkring 1343 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Dacia Jogger betydligt mer plats – 607 L mot 338 L. Skillnaden är omkring 269 L.
Vid maximal lastvolym presterar Hyundai IONIQ 9 märkbart bättre – upp till 2419 L, cirka 600 L mer än Dacia Jogger.
När det gäller lastkapacitet vinner Hyundai IONIQ 9 lätt – 643 kg mot 582 kg. Skillnaden är ungefär 61 kg.
Sammantaget framstår Hyundai IONIQ 9 som har en liten fördel och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Dacia Jogger är en pragmatisk och rymlig familjekombo som prioriterar funktion framför flärd, perfekt för dem som vill ha en vardagsklar bil utan krusiduller. Den känns robust, har smarta lösningar för last och passagerare och ger intrycket av att ge mycket bil för pengarna — lite tråkig på ytan men väldigt användbar i praktiken.
detaljerHyundai Ioniq 9 känns som en futuristisk salong på hjul — elegant, rymlig och full av finesser som gör långkörningar betydligt trevligare. För dig som vill ha en bekväm och självsäker elbil utan onödigt krångel levererar Ioniq 9 både närvaro och praktisk vardagskomfort, med en liten blinkning mot morgondagens teknologi.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
207900 - 315300 kr
|
Pris
791500 - 1002400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.7 - 7.8 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
19.9 - 20.6 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
600 - 620 km
|
|
Batterikapacitet
0.60 kWh
|
Batterikapacitet
110 kWh
|
|
CO2
105 - 137 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
40 - 50 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
MPV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5 - 7
|
Säten
7
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1251 - 1460 kg
|
Tjänstevikt
2594 - 2689 kg
|
|
Bagageutrymme
160 - 607 L
|
Bagageutrymme
338 L
|
|
Längd
4547 mm
|
Längd
5060 mm
|
|
Bredd
1784 mm
|
Bredd
1980 mm
|
|
Höjd
1674 mm
|
Höjd
1790 mm
|
|
Max bagageutrymme
1807 - 1819 L
|
Max bagageutrymme
2419 L
|
|
Lastkapacitet
393 - 582 kg
|
Lastkapacitet
586 - 643 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid, Gas, Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
91 - 140 hk
|
Effekt (hk)
218 - 428 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9.8 - 13.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.2 - 9.4 s
|
|
Maxhastighet
167 - 174 km/h
|
Maxhastighet
190 - 200 km/h
|
|
Vridmoment
160 - 200 Nm
|
Vridmoment
350 - 700 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
67 - 103 kW
|
Effekt (kW)
160 - 315 kW
|
|
Motorvolym
999 - 1598 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, D
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
Hyundai
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.