Jämför prestanda (158 hk vs 1050 hk), bagageutrymme och pris (207900 kr vs 5199600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Dacia Jogger eller Ferrari 849 Testarossa Coupe.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Dacia Jogger har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 207900 kr , medan Ferrari 849 Testarossa Coupe kostar 5199600 kr . Skillnaden är ungefär 4991712 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Dacia Jogger klarar sig med 4.50 L och är därmed avgörande snålare än Ferrari 849 Testarossa Coupe, som drar 9.30 L. Skillnaden är ungefär 4.80 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ferrari 849 Testarossa Coupe ett avgörande övertag – 1050 hk mot 158 hk. Det motsvarar ungefär 892 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari 849 Testarossa Coupe avgörande snabbare – 2.30 s mot 8.90 s. Det är ungefär 6.60 s snabbare.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Dacia Jogger erbjuder avgörande fler sittplatser – 7 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Jogger påtagligt lättare – 1268 kg mot 1570 kg. Skillnaden är omkring 302 kg.
Dacia Jogger överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Dacia Jogger är en pragmatisk och rymlig familjekombo som prioriterar funktion framför flärd, perfekt för dem som vill ha en vardagsklar bil utan krusiduller. Den känns robust, har smarta lösningar för last och passagerare och ger intrycket av att ge mycket bil för pengarna — lite tråkig på ytan men väldigt användbar i praktiken.
detaljerFerrari Testarossa Coupé är en ikonisk italienare som fångar blickar med breda flanker och ett motorljud som lovar äventyr innan du ens rullar iväg. Bakom det klassiska skalet väntar en körupplevelse som belönar både weekendsjåaren och samlaren — och ja, grannarna kommer definitivt titta två gånger.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
207900 - 316500 kr
|
Pris
5199600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.5 - 7.6 L
|
Förbrukning L/100 km
9.30 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
25 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
103 - 138 g/km
|
CO2
212 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
MPV
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5 - 7
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1268 - 1463 kg
|
Tjänstevikt
1570 kg
|
|
Bagageutrymme
160 - 607 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1784 mm
|
Bredd
1999 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
384 - 559 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Fullhybrid, Gas
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
110 - 158 hk
|
Effekt (hk)
1050 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8.9 - 12 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2.30 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
190 - 200 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
81 - 116 kW
|
Effekt (kW)
772 kW
|
|
Motorvolym
999 - 1789 cm3
|
Motorvolym
3990 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E, C
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
Ferrari
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.