Jämför prestanda (158 hk vs 725 hk), bagageutrymme och pris (219400 kr vs 4377700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Dacia Duster eller Ferrari Purosangue.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Dacia Duster har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 219400 kr , medan Ferrari Purosangue kostar 4377700 kr . Skillnaden är ungefär 4158312 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Dacia Duster klarar sig med 4.70 L och är därmed betydligt snålare än Ferrari Purosangue, som drar 17.10 L. Skillnaden är ungefär 12.40 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ferrari Purosangue ett avgörande övertag – 725 hk mot 158 hk. Det motsvarar ungefär 567 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari Purosangue betydligt snabbare – 3.30 s mot 9.40 s. Det är ungefär 6.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Ferrari Purosangue övertygande före – den når 312 km/h, medan Dacia Duster stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 132 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari Purosangue drar betydligt kraftigare med 692 Nm mot 230 Nm. Skillnaden är cirka 462 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Dacia Duster erbjuder lite fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Duster avgörande lättare – 1377 kg mot 2033 kg. Skillnaden är omkring 656 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Dacia Duster nästan omärklig mer plats – 517 L mot 473 L. Skillnaden är omkring 44 L.
Dacia Duster dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Dacia Duster är en tuff och prisvärd SUV som prioriterar funktion framför flärd — perfekt för köparen som vill ha verkligt värde i stället för glittriga finesser. Den är rak i kanterna, tar sig fram där vägen tar slut och levererar en praktisk, ärlig körupplevelse utan onödiga krusiduller.
detaljerFerrari Purosangue är Maranellos oväntade svar på dem som vill köra en Ferrari till förskolan — en kompromisslös sportbil byggd för att fungera i vardagen. Den är stilig, högljudd och svår att ignorera på gatan, perfekt för köparen som kräver Ferrari-känslan utan att ge upp praktiska krav.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
219400 - 336100 kr
|
Pris
4377700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.7 - 7.5 L
|
Förbrukning L/100 km
17.10 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
0.60 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
107 - 124 g/km
|
CO2
389 g/km
|
|
Tankvolym
50 L
|
Tankvolym
100 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1377 - 1455 kg
|
Tjänstevikt
2033 kg
|
|
Bagageutrymme
348 - 517 L
|
Bagageutrymme
473 L
|
|
Längd
4343 mm
|
Längd
4973 mm
|
|
Bredd
1813 mm
|
Bredd
2028 mm
|
|
Höjd
1656 - 1659 mm
|
Höjd
1589 mm
|
|
Max bagageutrymme
1414 - 1609 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
450 - 453 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid, Gas
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
115 - 158 hk
|
Effekt (hk)
725 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9.4 - 11.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.30 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
312 km/h
|
|
Vridmoment
190 - 230 Nm
|
Vridmoment
692 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
12
|
|
Effekt (kW)
84 - 116 kW
|
Effekt (kW)
533 kW
|
|
Motorvolym
1199 - 1789 cm3
|
Motorvolym
6496 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, C
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
Ferrari
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.