Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Opel Astra har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 339600 kr, medan CUPRA Terramar kostar 497100 kr. Skillnaden är ungefär 157489 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Opel Astra klarar sig med 2.20 L och är därmed avgörande snålare än CUPRA Terramar, som drar 6.10 L. Skillnaden är ungefär 3.90 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har CUPRA Terramar ett något övertag – 265 hk mot 225 hk. Det motsvarar ungefär 40 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är CUPRA Terramar påtagligt snabbare – 5.90 s mot 7.50 s. Det är ungefär 1.60 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger CUPRA Terramar knappt märkbar före – den når 243 km/h, medan Opel Astra stannar vid 235 km/h. Skillnaden är omkring 8 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: CUPRA Terramar drar nästan omärklig kraftigare med 400 Nm mot 360 Nm. Skillnaden är cirka 40 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Opel Astra märkbart lättare – 1341 kg mot 1638 kg. Skillnaden är omkring 297 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder CUPRA Terramar påtagligt mer plats – 540 L mot 422 L. Skillnaden är omkring 118 L.
När det gäller lastkapacitet vinner CUPRA Terramar lätt – 542 kg mot 509 kg. Skillnaden är ungefär 33 kg.
Sammantaget framstår Opel Astra som är klart överlägsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
CUPRA Terramar är en självsäker crossover som blandar sportig attityd med praktisk vardagskomfort och gör det med stil. Körningen känns engagerande utan att vara krävande, vilket gör den lockande för den som vill ha mer temperament i garageuppställningen utan att offra bekvämligheten.
detaljerAstra känns som en mogen vardagskompis — trygg, bekväm och lätt att leva med oavsett om du pendlar eller ska på helgäventyr. Den passar den som vill ha smart funktionalitet och enkel stil utan att behöva skryta om vad som finns under huven.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
497100 - 654200 kr
|
Pris
339600 - 546100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6.1 - 8.4 L
|
Förbrukning L/100 km
2.2 - 6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15.40 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
82 - 419 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
51 kWh
|
|
CO2
139 - 191 g/km
|
CO2
0 - 135 g/km
|
|
Tankvolym
55 - 60 L
|
Tankvolym
42 - 52 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1638 - 1750 kg
|
Tjänstevikt
1341 - 1736 kg
|
|
Bagageutrymme
540 L
|
Bagageutrymme
352 - 422 L
|
|
Längd
4519 mm
|
Längd
4374 mm
|
|
Bredd
1869 mm
|
Bredd
1860 mm
|
|
Höjd
1586 mm
|
Höjd
1432 - 1488 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1268 - 1339 L
|
|
Lastkapacitet
540 - 542 kg
|
Lastkapacitet
414 - 509 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Bensin
|
Motortyp
Bensin, Diesel, El, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 265 hk
|
Effekt (hk)
130 - 225 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.9 - 9.3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.5 - 10.6 s
|
|
Maxhastighet
205 - 243 km/h
|
Maxhastighet
170 - 235 km/h
|
|
Vridmoment
250 - 400 Nm
|
Vridmoment
230 - 360 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
110 - 195 kW
|
Effekt (kW)
96 - 165 kW
|
|
Motorvolym
1498 - 1984 cm3
|
Motorvolym
1199 - 1598 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, G, F
|
CO2-effektivitetsklass
D, A, C, B
|
|
Märke
CUPRA
|
Märke
Opel
|
CUPRA Terramar finns som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.