Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
NIO ET5 har ett lite prisförsprång – den börjar på 548800 kr, medan CUPRA Tavascan kostar 616300 kr. Skillnaden är ungefär 67479 kr.
När det gäller elförbrukning har CUPRA Tavascan fördelen: med 15.90 kWh per 100 km är den en aning effektivare än NIO ET5, som drar 18.60 kWh. Skillnaden är ungefär 2.70 kWh.
När det gäller räckvidd presterar NIO ET5 knappt märkbar bättre: den klarar upp till 590 km, ungefär 37 km mer än CUPRA Tavascan.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har NIO ET5 ett klart synligt övertag – 490 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 150 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO ET5 märkbart snabbare – 4 s mot 5.50 s. Det är ungefär 1.50 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger NIO ET5 nästan omärklig före – den når 200 km/h, medan CUPRA Tavascan stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO ET5 drar lätt kraftigare med 700 Nm mot 679 Nm. Skillnaden är cirka 21 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är CUPRA Tavascan minimal lättare – 2178 kg mot 2215 kg. Skillnaden är omkring 37 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder CUPRA Tavascan märkbart mer plats – 540 L mot 386 L. Skillnaden är omkring 154 L.
När det gäller lastkapacitet vinner CUPRA Tavascan nästan omärklig – 522 kg mot 475 kg. Skillnaden är ungefär 47 kg.
NIO ET5 visar sig vara dominerar jämförelsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är NIO ET5 den mer kompletta allroundbilen.
Cupra Tavascan känns som ett framtidspaket på fyra hjul med skarpt formspråk och en körkänsla som vill både utmana och charma. För dig som vill göra ett statement utan att kompromissa med vardagskomfort är den ett självklart alternativ — och ja, den får huvuden att vända utan att du behöver vara en playlisteväljare på en bilmässa.
detaljerNIO ET5 känns som en frisk fläkt i elbilsklassen — balanserad, pigg i responsen och bekväm nog för både pendling och helgäventyr. Den kombinerar modern design med lättanvända finesser och ger köparen framtidskänsla utan onödigt krångel.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
616300 - 669100 kr
|
Pris
548800 - 791500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.9 - 17.1 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
18.6 - 18.9 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
513 - 553 km
|
Elektrisk räckvidd
456 - 590 km
|
|
Batterikapacitet
77 kWh
|
Batterikapacitet
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2178 - 2273 kg
|
Tjänstevikt
2215 - 2235 kg
|
|
Bagageutrymme
540 L
|
Bagageutrymme
386 L
|
|
Längd
4644 mm
|
Längd
4790 mm
|
|
Bredd
1861 mm
|
Bredd
1960 mm
|
|
Höjd
1597 mm
|
Höjd
1499 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1135 L
|
|
Lastkapacitet
507 - 522 kg
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
286 - 340 hk
|
Effekt (hk)
490 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.5 - 6.8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
545 - 679 Nm
|
Vridmoment
700 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
210 - 250 kW
|
Effekt (kW)
360 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
CUPRA
|
Märke
NIO
|
Tillgänglig som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.