Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
MG HS/EHS har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 323400 kr, medan CUPRA Formentor kostar 475100 kr. Skillnaden är ungefär 151655 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: MG HS/EHS klarar sig med 0.50 L och är därmed betydligt snålare än CUPRA Formentor, som drar 1.40 L. Skillnaden är ungefär 0.90 L per 100 km.
När det gäller räckvidd presterar CUPRA Formentor påtagligt bättre: den klarar upp till 126 km, ungefär 26 km mer än MG HS/EHS.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har CUPRA Formentor ett lite övertag – 333 hk mot 272 hk. Det motsvarar ungefär 61 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är CUPRA Formentor betydligt snabbare – 4.80 s mot 6.80 s. Det är ungefär 2 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger CUPRA Formentor tydligt före – den når 250 km/h, medan MG HS/EHS stannar vid 195 km/h. Skillnaden är omkring 55 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: CUPRA Formentor drar något kraftigare med 420 Nm mot 350 Nm. Skillnaden är cirka 70 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är CUPRA Formentor lite lättare – 1434 kg mot 1625 kg. Skillnaden är omkring 191 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder MG HS/EHS i liten grad mer plats – 507 L mot 450 L. Skillnaden är omkring 57 L.
Vid maximal lastvolym presterar CUPRA Formentor lätt bättre – upp till 1505 L, cirka 21 L mer än MG HS/EHS.
När det gäller lastkapacitet vinner CUPRA Formentor klart synligt – 526 kg mot 400 kg. Skillnaden är ungefär 126 kg.
Sammantaget framstår MG HS/EHS som är klart överlägsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Cupra Formentor är en självsäker crossover som sticker ut med atletisk design och körglädje för den som vill ha både attityd och användbarhet i vardagen. Den är rapp i kurvorna men snäll i trafiken — en perfekt balans för köparen som vill synas utan att ge avkall på komfort.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
475100 - 741800 kr
|
Pris
323400 - 485200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
1.4 - 8.8 L
|
Förbrukning L/100 km
0.5 - 7.6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
117 - 126 km
|
Elektrisk räckvidd
100 km
|
|
Batterikapacitet
19.70 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
32 - 199 g/km
|
CO2
14 - 173 g/km
|
|
Tankvolym
40 - 55 L
|
Tankvolym
55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1434 - 1742 kg
|
Tjänstevikt
1625 - 1930 kg
|
|
Bagageutrymme
345 - 450 L
|
Bagageutrymme
441 - 507 L
|
|
Längd
4451 mm
|
Längd
4655 - 4670 mm
|
|
Bredd
1839 mm
|
Bredd
1890 mm
|
|
Höjd
1511 - 1537 mm
|
Höjd
1663 - 1664 mm
|
|
Max bagageutrymme
1415 - 1505 L
|
Max bagageutrymme
1291 - 1484 L
|
|
Lastkapacitet
458 - 526 kg
|
Lastkapacitet
400 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid, Diesel, Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin, Laddhybrid, Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 333 hk
|
Effekt (hk)
170 - 272 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.8 - 9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.8 - 9.6 s
|
|
Maxhastighet
205 - 250 km/h
|
Maxhastighet
190 - 195 km/h
|
|
Vridmoment
250 - 420 Nm
|
Vridmoment
275 - 350 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
110 - 245 kW
|
Effekt (kW)
125 - 200 kW
|
|
Motorvolym
1498 - 1984 cm3
|
Motorvolym
1496 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, E, D, F, B
|
CO2-effektivitetsklass
F, B, D
|
|
Märke
CUPRA
|
Märke
MG
|
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift eller Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.