Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om CUPRA Formentor eller McLaren GT Series passar din livsstil bäst.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
CUPRA Formentor har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 475100 kr, medan McLaren GT Series kostar 2368700 kr. Skillnaden är ungefär 1893629 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: CUPRA Formentor klarar sig med 0.40 L och är därmed övertygande snålare än McLaren GT Series, som drar 11.90 L. Skillnaden är ungefär 11.50 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har McLaren GT Series ett avgörande övertag – 635 hk mot 333 hk. Det motsvarar ungefär 302 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är McLaren GT Series betydligt snabbare – 3.20 s mot 4.80 s. Det är ungefär 1.60 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger McLaren GT Series tydligt före – den når 326 km/h, medan CUPRA Formentor stannar vid 250 km/h. Skillnaden är omkring 76 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: McLaren GT Series drar tydligt kraftigare med 630 Nm mot 420 Nm. Skillnaden är cirka 210 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: CUPRA Formentor erbjuder klart fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är CUPRA Formentor knappt märkbar lättare – 1434 kg mot 1520 kg. Skillnaden är omkring 86 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder CUPRA Formentor knappt märkbar mer plats – 450 L mot 420 L. Skillnaden är omkring 30 L.
Sammantaget framstår CUPRA Formentor som dominerar jämförelsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Cupra Formentor är en självsäker crossover som sticker ut med atletisk design och körglädje för den som vill ha både attityd och användbarhet i vardagen. Den är rapp i kurvorna men snäll i trafiken — en perfekt balans för köparen som vill synas utan att ge avkall på komfort.
detaljerSerie GT är en imponerande sportbil som kombinerar elegans och hög prestanda på ett unikt sätt. Med sin aerodynamiska design och kraftfulla motor erbjuder den en körupplevelse utöver det vanliga. Interiören är lika sofistikerad som exteriören, vilket gör varje resa till en lyxig upplevelse.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
475100 - 741800 kr
|
Pris
2368700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
0.4 - 8.8 L
|
Förbrukning L/100 km
11.90 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
117 - 126 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
19.70 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
8 - 199 g/km
|
CO2
270 g/km
|
|
Tankvolym
40 - 55 L
|
Tankvolym
72 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1434 - 1742 kg
|
Tjänstevikt
1520 kg
|
|
Bagageutrymme
345 - 450 L
|
Bagageutrymme
420 L
|
|
Längd
4451 mm
|
Längd
4683 mm
|
|
Bredd
1839 mm
|
Bredd
2045 mm
|
|
Höjd
1511 - 1537 mm
|
Höjd
1213 mm
|
|
Max bagageutrymme
1415 - 1505 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
458 - 526 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid, Bensin, Bensin Mildhybrid, Diesel
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 333 hk
|
Effekt (hk)
635 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.8 - 9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.20 s
|
|
Maxhastighet
205 - 250 km/h
|
Maxhastighet
326 km/h
|
|
Vridmoment
250 - 420 Nm
|
Vridmoment
630 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
110 - 245 kW
|
Effekt (kW)
467 kW
|
|
Motorvolym
1498 - 1984 cm3
|
Motorvolym
3994 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
B, G, E, D, F
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
CUPRA
|
Märke
McLaren
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.