Jämför prestanda (390 hk vs 132 hk), bagageutrymme och pris (481 900 kr vs 390 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – CUPRA Formentor eller Mazda MX-5 Roadster.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Mazda MX-5 Roadster är påtagligt billigare – den börjar på 390 400 kr , medan CUPRA Formentor kostar 481 900 kr . Skillnaden är ungefär 91 513 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: CUPRA Formentor klarar sig med 1,4 L/100km och är därmed avsevärt snålare än Mazda MX-5 Roadster, som drar 6,2 L/100km. Skillnaden är ungefär 4,8 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har CUPRA Formentor betydligt mer effekt – 390 hk mot 132 hk. Det motsvarar ungefär 258 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är CUPRA Formentor avsevärt snabbare – 4,2 s mot 8,3 s. Det är ungefär 4,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: CUPRA Formentor drar betydligt kraftigare med 480 Nm mot 152 Nm. Skillnaden är cirka 328 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: CUPRA Formentor erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Mazda MX-5 Roadster märkbart lättare – 1 078 kg mot 1 434 kg. Skillnaden är omkring 356 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder CUPRA Formentor avsevärt mer plats – 450 L mot 130 L. Skillnaden är omkring 320 L.
När det gäller lastkapacitet presterar CUPRA Formentor klart bättre – 526 kg mot 152 kg. Skillnaden är ungefär 374 kg.
CUPRA Formentor överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Cupra Formentor är en sportigt formgiven crossover som kombinerar körglädje med vardagspraktisk funktionalitet. Interiören känns modern och välgenomtänkt, och bilen passar den som vill ha tydlig personlighet och engagerande köregenskaper utan att tumma på komfort.
detaljerMazda MX-5 är den klassiska roadstern som fokuserar på ren körglädje framför prålig lyx — lätt, kvick och omedelbart rolig att hantera. För den som vill ha äkta vägkänsla och många leenden per mil utan att plånboken går i strejk är den svår att slå.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
481 900 - 842 900 kr
|
Pris
390 400 - 462 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
1,4 - 10,1 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
6,2 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
117 - 126 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
32 - 229 g/km
|
CO2
140 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 434 - 1 742 kg
|
Tjänstevikt
1 078 kg
|
|
Bagageutrymme
345 - 450 L
|
Bagageutrymme
130 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 839 - 1 852 mm
|
Bredd
1 735 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
439 - 526 kg
|
Lastkapacitet
152 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid, Diesel, Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 390 hk
|
Effekt (hk)
132 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,2 - 9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
250 - 480 Nm
|
Vridmoment
152 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 5
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
110 - 287 kW
|
Effekt (kW)
97 kW
|
|
Motorvolym
1 498 - 2 480 cm3
|
Motorvolym
1 496 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, E, D, F, B
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
|
Märke
CUPRA
|
Märke
Mazda
|