Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om CUPRA Formentor eller Mazda 3 Sedan passar din livsstil bäst.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Mazda 3 Sedan har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 336700 kr, medan CUPRA Formentor kostar 475100 kr. Skillnaden är ungefär 138367 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: CUPRA Formentor klarar sig med 1.40 L och är därmed betydligt snålare än Mazda 3 Sedan, som drar 5.50 L. Skillnaden är ungefär 4.10 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har CUPRA Formentor ett övertygande övertag – 333 hk mot 186 hk. Det motsvarar ungefär 147 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är CUPRA Formentor klart snabbare – 4.80 s mot 8.10 s. Det är ungefär 3.30 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger CUPRA Formentor i liten grad före – den når 250 km/h, medan Mazda 3 Sedan stannar vid 216 km/h. Skillnaden är omkring 34 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: CUPRA Formentor drar avgörande kraftigare med 420 Nm mot 240 Nm. Skillnaden är cirka 180 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Mazda 3 Sedan knappt märkbar lättare – 1420 kg mot 1434 kg. Skillnaden är omkring 14 kg.
Båda modellerna har lika stort bagageutrymme – 450 L.
När det gäller lastkapacitet vinner CUPRA Formentor lätt – 526 kg mot 481 kg. Skillnaden är ungefär 45 kg.
Sammantaget framstår CUPRA Formentor som dominerar jämförelsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Cupra Formentor är en självsäker crossover som sticker ut med atletisk design och körglädje för den som vill ha både attityd och användbarhet i vardagen. Den är rapp i kurvorna men snäll i trafiken — en perfekt balans för köparen som vill synas utan att ge avkall på komfort.
detaljerMazda 3 Sedan känns som en premiumbil i förklädnad — elegant design och materialval som får konkurrenterna att se mindre genomtänkta ut. Den bemästrar vardagskörningen med livlig styrning och komfort, perfekt för köpare som vill ha både stil och körglädje utan att skryta över siffror.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
475100 - 741800 kr
|
Pris
336700 - 460900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
1.4 - 8.8 L
|
Förbrukning L/100 km
5.5 - 6.1 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
117 - 126 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
19.70 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
32 - 199 g/km
|
CO2
123 - 135 g/km
|
|
Tankvolym
40 - 55 L
|
Tankvolym
51 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1434 - 1742 kg
|
Tjänstevikt
1420 - 1492 kg
|
|
Bagageutrymme
345 - 450 L
|
Bagageutrymme
450 L
|
|
Längd
4451 mm
|
Längd
4660 mm
|
|
Bredd
1839 mm
|
Bredd
1795 mm
|
|
Höjd
1511 - 1537 mm
|
Höjd
1440 mm
|
|
Max bagageutrymme
1415 - 1505 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
458 - 526 kg
|
Lastkapacitet
467 - 481 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid, Diesel, Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 333 hk
|
Effekt (hk)
140 - 186 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.8 - 9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.1 - 9.8 s
|
|
Maxhastighet
205 - 250 km/h
|
Maxhastighet
203 - 216 km/h
|
|
Vridmoment
250 - 420 Nm
|
Vridmoment
238 - 240 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
110 - 245 kW
|
Effekt (kW)
103 - 137 kW
|
|
Motorvolym
1498 - 1984 cm3
|
Motorvolym
1998 - 2488 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, E, D, F, B
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
|
Märke
CUPRA
|
Märke
Mazda
|
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift eller Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.