Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Ford Focus har ett tydligt prisförsprång – den börjar på 370900 kr, medan CUPRA Formentor kostar 475100 kr. Skillnaden är ungefär 104165 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: CUPRA Formentor klarar sig med 1.40 L och är därmed avgörande snålare än Ford Focus, som drar 4.90 L. Skillnaden är ungefär 3.50 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har CUPRA Formentor ett något övertag – 333 hk mot 280 hk. Det motsvarar ungefär 53 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är CUPRA Formentor något snabbare – 4.80 s mot 5.70 s. Det är ungefär 0.90 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger före – den når , medan stannar vid . Skillnaden är omkring .
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: drar kraftigare med mot . Skillnaden är cirka .
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Ford Focus minimal lättare – 1330 kg mot 1434 kg. Skillnaden är omkring 104 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder CUPRA Formentor en aning mer plats – 450 L mot 392 L. Skillnaden är omkring 58 L.
Vid maximal lastvolym presterar CUPRA Formentor en aning bättre – upp till 1505 L, cirka 151 L mer än Ford Focus.
När det gäller lastkapacitet vinner Ford Focus nästan omärklig – 560 kg mot 526 kg. Skillnaden är ungefär 34 kg.
Sammantaget framstår CUPRA Formentor som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Cupra Formentor är en självsäker crossover som sticker ut med atletisk design och körglädje för den som vill ha både attityd och användbarhet i vardagen. Den är rapp i kurvorna men snäll i trafiken — en perfekt balans för köparen som vill synas utan att ge avkall på komfort.
detaljerFord Focus är en skarp och trygg kompaktbil som både gör vardagskörningen smidig och bjuder på oväntat körglädje när vägen slingrar sig. Interiören är praktisk och välplanerad, perfekt för familjen som vill ha funktion utan att behöva kompromissa med stil — och den är lätt att tycka om.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
475100 - 741800 kr
|
Pris
370900 - 576000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
1.4 - 8.8 L
|
Förbrukning L/100 km
4.9 - 8 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
117 - 126 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
19.70 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
32 - 199 g/km
|
CO2
117 - 183 g/km
|
|
Tankvolym
40 - 55 L
|
Tankvolym
52 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1434 - 1742 kg
|
Tjänstevikt
1330 - 1529 kg
|
|
Bagageutrymme
345 - 450 L
|
Bagageutrymme
392 L
|
|
Längd
4451 mm
|
Längd
4382 - 4397 mm
|
|
Bredd
1839 mm
|
Bredd
1825 - 1844 mm
|
|
Höjd
1511 - 1537 mm
|
Höjd
1438 - 1482 mm
|
|
Max bagageutrymme
1415 - 1505 L
|
Max bagageutrymme
1354 L
|
|
Lastkapacitet
458 - 526 kg
|
Lastkapacitet
495 - 560 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid, Diesel, Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel, Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 333 hk
|
Effekt (hk)
115 - 280 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.8 - 9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.7 - 11.8 s
|
|
Maxhastighet
205 - 250 km/h
|
Maxhastighet
186 - 250 km/h
|
|
Vridmoment
250 - 420 Nm
|
Vridmoment
170 - 420 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
110 - 245 kW
|
Effekt (kW)
85 - 206 kW
|
|
Motorvolym
1498 - 1984 cm3
|
Motorvolym
999 - 2261 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2022 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, E, D, F, B
|
CO2-effektivitetsklass
D, G
|
|
Märke
CUPRA
|
Märke
Ford
|
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift eller Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.