Jämför prestanda (326 hk vs 186 hk), bagageutrymme och pris (462 100 kr vs 340 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – CUPRA Born eller Mazda CX-30.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Mazda CX-30 är synbart billigare – den börjar på 340 200 kr , medan CUPRA Born kostar 462 100 kr . Skillnaden är ungefär 121 901 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har CUPRA Born betydligt mer effekt – 326 hk mot 186 hk. Det motsvarar ungefär 140 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är CUPRA Born klart snabbare – 5,6 s mot 8,3 s. Det är ungefär 2,7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: CUPRA Born drar markant kraftigare med 545 Nm mot 240 Nm. Skillnaden är cirka 305 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Mazda CX-30 tydligt lättare – 1 455 kg mot 1 899 kg. Skillnaden är omkring 444 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mazda CX-30 lite mer plats – 430 L mot 385 L. Skillnaden är omkring 45 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Mazda CX-30 nästan omärkbart bättre – 496 kg mot 461 kg. Skillnaden är ungefär 35 kg.
CUPRA Born ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Cupra Born är en pigg och självsäker elbil som blandar sportig attityd med vardagspraktik — en perfekt kompromiss för den som vill ha körglädje utan att ge avkall på funktionalitet. Designen är kantig och modern, interiören känns genomtänkt och bilen överraskar med lekfullhet på kurviga vägar.
detaljerMazda CX-30 känns som en liten premiumcrossover som sätter förarens upplevelse i centrum. Snygg design, välbalanserad körupplevelse och en ombonad interiör gör den till ett synnerligen attraktivt val för den som vill kombinera vardagspraktik med riktig körglädje.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
462 100 - 589 200 kr
|
Pris
340 200 - 495 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
5,7 - 6,6 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14,1 - 14,4 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
484 - 630 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
129 - 148 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 899 - 2 004 kg
|
Tjänstevikt
1 455 - 1 587 kg
|
|
Bagageutrymme
385 L
|
Bagageutrymme
422 - 430 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 809 mm
|
Bredd
1 795 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
426 - 461 kg
|
Lastkapacitet
458 - 496 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
190 - 326 hk
|
Effekt (hk)
140 - 186 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,6 - 8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
350 - 545 Nm
|
Vridmoment
238 - 240 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
140 - 240 kW
|
Effekt (kW)
103 - 137 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 998 - 2 488 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
|
Märke
CUPRA
|
Märke
Mazda
|